 |
|
|
نسخه چاپي
ارسال به دوستان
به گزارش خبرنگار «تابناك»، اين حادثه حوالي ساعت 10 صبح يكشنبه رخ داد و دو سرنشين اين هواپيما، در دم به شهادت رسيدند. 
درود و سلام بر این دلاورمردان خدا که به خاطر غیرت و وظیفه شناسی، جان خود را نثار یار کردند و رفتند. روحشان شادتلاش شجاعانه اين دو هموطن شهيد باعث مباهات است.خداوند روح اين شجاعان را غريق رحمت نمايد. اينجانب از جزئيات امر بي اطلاع هستم ولي بطور كلي بر اين نظرم كه اگر احتمال نجات هواپيما ضعيف باشد بايستي توسط مديران مافوق به خلبانان دستور ترك هواپيما ابلاغ گردد.زيرا ضايعه و اندوه از دست دادن اين عزيزان به مراتب سنگينتر از خسارت سقوط هواپيماست.هر روز هها نفر در اثر بی احتیاطی اینچنینی جان خودشان رو از دست می دهند و هیچ فکری هم برای کنترل نتص فنی وسیله خواب الودگی مشکلات روحی خلبان و از این قبیل نمیشه و همه چیز رو به دست خدا می سپاریم خداوند اين برادران را با سيدالشهدا محشور نمايد. به خانواده محترم آنان تسليت عرض مي كنم.بیشتر به توضیح پایگاههای هوایی خوزستان پرداختید تا خبر شهادت این دو نفر و اینکه چرا چنین اتفاقاتی به وفور در کشور رخ می دهد تا حدی که دیگر شنیدن آن برای همه عادی شده و هیچکس از خودش نمی پرسد که "چرا؟" مسئولین که دیگر جای خود دارند.روح و روان اين سربازان وطن شاد باد.با تبریک و تسلیت شهادت عزیزان جان بر کف و به امید اینکه به دلایل بسیار ساده شاهد پرپر شدن گلهای مملکت نباشیم.عقابان آسمان به آسمان پیوستند و ابدی شدند. روحشان غریق در رحمت.دو خلبان برجسته و با تجربه را به همین راحتی از دست دادیم . خدا رحمت شان کند . حیف صد حیفاگر با دید تخصصی نگاه کنیم این نوع هوابیما از نا امنترین انواع موجود است که مدتی قبل در مشهد هم سقوط کرد و باید فکری برای خلبانان جان برکف نمود که ارزش آنها چندین برابر هوابیما است. روحشان شاد.به راحتي اين سرمايه هاي گرانقدر-خلبانان با تجربه و قديمي ارتش- را كه ديگر مثل آنان كم در كشور پيدا ميشود؛ بر اثر بي برنامگي ها و ضعف مديريت از دست ميدهيم.نام اصلی این هواپیما چینگدو جی-7 و نمونه اولیه آن در سال 1966 در چین بر پایه میگ 21 روسیه ساخته شده است.نامبرخی کشور های استفاده کننده از این هواپیما:بنگلادش، مصر، عراق، برمه، نامیبیا، نیجریه، سودان، تانزانیا، زیمبابوه و متأسفانه ایران. روح خلبانان این سانحه و همه شهدای عزیز شاد باد.