كدخبر: ۲۲۸۳۱
تاريخ انتشار: ۰۵ آبان ۱۳۸۷ - ۰۹:۴۵
تعداد بازديد: ۴۷۵۹۳
print نسخه چاپي
send ارسال به دوستان
رل
عكسبرداري ممنوع!
جشنواره رسانه‌‌هاي ديجيتال افتتاح شد.

صفار: اي كاش وزير نبودم، خودم مي‌نشستم پشت رل، يه گاز حسابي مي‌دادم، ببین چه کیفی می کنه!
مسئول: جناب صفار ببخشيد ديگه، هرچي خواستيم بنز بذاريم، نشد. فعلا با همون پيكان راه انداختيم.

قرارداد تجاري هند و ايتاليا امضا شد.

برلوسكوني: نمي‌دونم چرا من اين بنده خدا رو ديدم، مثل فيلم هندي گريه‌م گرفت.

35 خودرو در محور قم ـ تهران تصادف كردند.

با تشكر از ايرانيان خلاق و مبتكر براي ابداع خودرو هاچ‌بك (ايران‌خودرو هم نمي‌تونست اين كار رو بكنه).

يك خبر از خبرگزاري دوباره متولدشده «ايلنا».

حالا خوبه خبر اقتصادي نبوده، وگرنه واويلا مي‌شد.

اين هم صفحه‌اي از روزنامه «سرمايه».

چيدمان صفحه و نوع روابط عمومي سازمان ورزش رو خودتون تحليل كنيد.

اين هم تصويري از پيوند سنت و مدرنتيه.

چه تميزه!
مطالب مرتبط
قد و بالا
نظرات بینندگان:
سلام /در مورد تصادف در اتوبان قم اين هاچ بك شدن خورو نشانه مهارت در تصادف نيست بلكه نشانه ضعف در ساخت خودرو است كه خودروساز بدون در نظر گرفتن موارد ايمني اقدام به ساخت ان ميكند
خودروهاي چند منظوره ايران خودرو همين مزيت ها را دارد... با يك تصادف آچ بك ميشود!
عزیز من: اتفاقا این هاچ بک شدن نشانه ارتقاع ضریب ایمنی در اتومبیل های جدید است. لطفا کمی مطالعه بفرمایید.
البته ضمن در نظر گرفتن ارتفاع ضریب ایمنی، وضعیت صندلی عقب را می‌توان دید و حال و روز احتمالی سرنشینان عقب را هم می‌توان حدس زد! چرا همیشه سعی می‌کنیم برای ضعف یک محصول دلیل منطقی و یا حتی علمی بیاوریم؟
اینا رو ولش کن
دوربین عکاس رو بجسب که تونسته روح شخص تصادف کننده رو تو صحنه بگیره!!
خداکنه رانندش هاچ بک نشده باشه
توقع داشتین ماشین با سرعت بالای 100 تا فقط روش خط بیافته
این نظر دومی خیلی با حال بود، از خنده ریسه رفتم
خداییش نظرات کاربران از خود عکسا بامزه تره
آقای آخوندی بعد از اوون مشت محکمی که زدید خوب در ورزش پیشرفت کردید؟ این استعدادت توی رشته مشتزنی و ترقی واقعا ایول داره.
اصلا جالب نبود. سايتي مثل تابناك نبايد فقط براي پر كردن صفحه مطلب درج كنه.
میزان جمع شدن بدنه خودرو در تصادفات تابع استانداردهای خاصی است. مثلا بدنه خودرو در تصادفات باید 30 درصد انرژی ضربه را به صورت تغییر شکل جذب کنند. بنابر این اگر ضربه شدید باشد، تغییر شکل بدنه (جمع شدن) نیز زیاد می شود. پس با یک عکس نمی توان در مورد ایمنی یک خودرو نظر داد. ضمن اینکه در بین خودروهای ساخت داخل چند تا از محصولات ایران خودرو استانداردهای اروپایی را در زمینه تصادفات دارند.
نظرات کاربران:
نام:
ايميل:
* نظر: