خودرو های داخلی چیه تولید میکنند ، تا الان سمند ۱۰ مدل طراحی کردن با اسمهای دنا،دنا+،lx،تارا،...همش هم شبیه همون اشغال ۵۰ سال پیش هست یا چیه قوطی کبریت تندر۹۰ مواد اولیه تولید خودرو هیف نیست تبدیل به این بشه، بعد چند سال هم طول بکشه توطعبیت بازیافت بشه

البته اسمش رو باید گذاشت شورای رفاقت نه رقابت !!! شورای رفاقت با خودرو سازها !!!

مشکلات توسط مردم ایجاد میشه کافیه کسی این فرغونها را نخرد و 1 سال هیچ خوردویی خرید نشود و ثبت نام هم نکنید .بزارید این فرغونها رو دستشون بمونه و بپوسه اونوقت ببینید چجور کاهش بدهند قیمتارو ..البته باندهابی خوردو کار خودشون میکنند .ولی باز هم مردم هستن که تعیین کننده موثر میتونن باشند

آقای شیوا، انجمن حمایت از خودور سازان است، جیبب مردم برایش هیچ معنی و مفهومی ندارد

آزاد سازی در صورتی قابل قیول هست که واردات خودرو بدون تعرفه آزاد باشه،شما که آزاد سازی اعلام میکنی با خودت میخوای رقابت کنی .

این آقا زیر نظر خوده شرکت ایران خودرو و سایپا هستن وگرنه وقتی قیمت داره میاد پایین کاهشی هستش شما چرا باید این حرف رو بزنی که قیمتا افزایشی بشه؟مگه شما نمیخوای قیمتا کاهشی باشه ،یه لطف در حق این ملت کن هیچ حرفی نزن به قول نقی شب بخیر

من ساینا برج دوازده ثبت نام کردم و پنج ملیون دادم .قیمت این خودرو ان موقع در حد پنجاه ملیون بود یعنی من بیش از نصف قیمت را تحویل دادم ، قراره دوازده نودونه تحویل بدن، اگه قانونی باشد باید نصف دیگر را به قیمت روز حساب کنند و ضمنا سود بانکی سیو پنج را هم با نرخ واقعی تورم محاسبه کنند

سلام تورا خدا به ما رحم کنبد چفدر گرانی برای شما مسولین که مهم نیست

ایول داره این مملکت داری

همشون با هم هستن به سود خودرو سازان و به ضرر مردم