سالها پیش انگلستان یکی از خودروسازان بزرگ دنیا بود ولی پس از اینکه شرکت های انگلیسی نتوانستند با خودروهای ژاپنی و کره ای رقابت کنند یکی یکی خذف شدند. دز این میان نه دولت از بیت المال به آنها کمک کرد نه درهای کشور را بست و بازار انحصاری ایجاد کرد نتیج آن این شد که مردم آن کشور باکیفیت ترین ماشین های روز دنیا را با قیمت مناسب سوار شدند و سرمایه های کشور به سمت قسمت های رفت که انگلیس در آن مزیت دارد همچنین یکی دو خودرساز مثل جگوار توانستند خود را با شرایط وقف دهند و در زمینه خودرو های لوکس در دنیا مطرح شدند. این می شود تصمیم عاقلانه یک دولت مردمی.
راست جهت اطلاع یکی از به اصطلاح خودرو سازهای داخلی یک شاس بلندمدل چینی رو 950 میلیون قیمت زده یعنی حدود 45هزار دلار همان مدل در چین 18 هزار دلار قیمت دارد. اگر این ماشین با گمرکی 100درصد وارد شود قیمتش 36 هزار دلار می شود...

خب دولت پاسخگو نیست، مجلس به وظیفه قانونی خود یعنی استیضاح اقدام کنه.

قیمت دلار کمتر از پانزده است.اگر فروش نفت هم ممکن شود قیمت نزولی تر میشود.

اینکاره نیستید یک کلام

بورس سیاسی و دستوری و دولتی......... همچون اقتصاد و کرونا و سلامت مردم که سیاسی شده!!!!!!

واردات خودرو دست دوم برادر میگویید منتفی است اصل حمایت از خودرو ساز داخلی است حداقل چیززی نگو تا نرخ ها بیاد پایین بعد هم حمایت تاچه وقت حمایت والدین هم از فرزند زمانی دارد تا روی پای خودش وایسته این حمایت شما تهش کجاست

واردات خودرو دست دوم برادر میگویید منتفی است اصل حمایت از خودرو ساز داخلی است حداقل چیززی نگو تا نرخ ها بیاد پایین بعد هم حمایت تاچه وقت حمایت والدین هم از فرزند زمانی دارد تا روی پای خودش وایسته این حمایت شما تهش کجاست

به دنبال داخلی سازی خودرو بودید که الان وضعیت خودروها اینه با قیمت های سرسام آور و پایین ترین کیفیت و ایمنی

بورس همینه.جرا آنروزها که می رفت بالا هیچی نمیگفتید؟

ارز نیمایی که ارتباط مستقیم بر قیمت کالاهای مصرفی مردم دارد بصورت غیرقابل باوری بمراتب از قیمت بازار ارز در بازار آزاد بالاتر است