اگر چه ساخت اتوبوس برقی چندان سخت نیست اما مساله مهم باتریهای آن است که تکنولوژی ساخت آن در کشور موجود نیست و مساله مهمتر اقتصادی در آوردن تولید است والا ۳۰ سال است اتوموبیل میسازیم اما باتکنولوژی ۲ دهه قبل و غیر اقتصادی و الا اگر قابل رقابت با تولیدات به روز بود وضع خودروسازان این نبود

خداوندا صداقت عطا کن که تنها داروی نجات برای ملت و مملکت کیمیای صداقت است همچنان که دعای کورش کبیر شاه شاهان در امان بودن کشورش از دروغ بوده

درووود بر مپنائی های باهوش و عزیز, از جمله خودم

بازهم یه دروغ ۱۳

یادقاهر۳۱۳افتادم روی باندفرودگاه چه قری میدادوچه تبلیغاتی برای آن ماکت غیرتخصصی شد!

ما تو فیلم اتوبوس ندیدیم. یک ماکت شاید اونم محصول مشترک
خخخ
یاد خودرو با موتور ملی افتادم که هر رئیس جمهور رونمایی میکنه اما هنوز تو بازار نیست

این هم بزارید کنار افتخارات قبلی تون

تابناک جان باید در رپرتاژ های تبلیغاتی خودتون , قید کنید کخه این متن سفارشی و تبلیغاتی است !
از فیلم و متن مشخص است که محتوا تبلیغاتی است
شما باید حقوق خوانندگان رو از نظر درک مطلب و خبر در نظر بگیرید . خواننده روی متن شما استناد میکند که این اتوبوس ساخته شده و در بهره برداری است
در حالیکه مشخصا این اتوبوس یک کانسپت است و هنوز به تولید انبوه نرسیده
لطفا به ما احترام بگذارید

رونمایی فتوشاپی با کمک برنامه و کامپیوترهای امریکایی

كاشكي در مورد تكنولوژي ساخت باطري هاش هم اطلاع رساني مي كردين كه خيلي مهم و در عين حال مشكله ، نكنه مثل خودرو برقي ساخت دوران احمدي نژاد باشه كه يك سمند 1300 كيلويي رو چند تا باطري تو صندوق عقبش گذاشته بودن و فقط يك بار دور يك ميدون چرخيد و بازنشسته شد !!!!!