شما واردات ماشین با ارز کف بازار و با تعرفه بیست و پنج درصد را آزاد بزار، اجاز بده خودرو ساز داخلی قیمتش را ده برابر کنه. "رئیس جمهور افزایش قیمت خودرو را لغو کرد"خوب که چی. اول اینکه دو ماه دیگه دوباره قیمتا میره بالا ( بخاطر افزایش نرخ دلار ) دوم از کیفیت خودرها کاسته میشه مثلا شنیدیم ضبط خودرو پراید دیگه از طرف کارخونه نصب نمیشه ( شده تتو شیر بی یال و کوپال )
شرکت های خودرو سازی با مظلوم نمایی و عرضه بسیار محدود خودرو تقریبا ارزان ، سعی در ایجاد تقاضای کاذب هستند و از طرفی با تحویل ندادن بسیاری از خودروها و عدم حمایت دستگاه های نظارتی از شرایط پیش آماده و عدم تحویل خودروهای خوابیده در پارکینگ های خودرو سازان شرکت ها به نحو احسن شرایط این نابه سامانی را به سود خود مدیریت می کند.دولت نباید مجوز ثبت نام جدید به خودرو سازان را بدهد تا زمانی که تحویل خودروها و شاکیان عدم تحویلی صفر شود.
این یک حداقل خواسته است تا هم سر شرکت ها شلوغ نشود و هم حداقل به مشتریان و مردم احترام قائل شوند و پاسخگوی مردم باشند. الان بنده بیش از یک سال و نیم ثبت نام کرده ام قرار بود 6 ماه تحویل دهند ولی قرداد را به گونه ای طراحی کرده اند که مشتریان را دام می آندازند.
پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۶:۵۵ - ۱۴۰۰/۰۸/۲۲
قضاوت عقل و اطلاع و آگاهي ميخواهد و البته حسن نيت سیب زمینی گران شد؛ الان زمان مناسبی برای صادرات نیست:بعضی از گراینهای "دم به دقیقه" اصلاً توجیه ندارد و به نظر من فقط برای دهان کجی به ملت این گرانیهای بدلیل و منطق انجام میپذیرد. البته شاید هم کسبه و دلالان و تولیدکنندکان چیزی میدانند و یا شنیده اند که مردم عادی خبر ندارند، مثلا میخواهد جنگ شود یا قیمت دلار در حال افزایش است یا گفتگوهای برجام شکست خواهد خورد یا عوامل خارجی اخلال گر دست به کار شده اند... از این دست اخبار که مردم معمولی از آنها بی خبرند و لی احتکار گران اجناس را احتکار میکنند تا بعداً چند برابر قیمت بفروشند، البته احتکار شمشیر دو سر است هم در بازار کمبود ایجاد میکند که خود باعث گرانی کاذب میشود و هم در آینده قیمت کالا را چند برابر میکنند. اصلا همین قانون واردات و صادرات تابع هیچ قائده ای نیست، قائدتاً وقتی قیمت افزایش مییابد باید واردات انجام شود و یا جلو صادرات گرفته شود. وقتی مقامات دستور حمایت از تولید داخلی میدهند به این معنا نیست که چون رقبی در کار نیست داخلیها هر روز به یک بهانه ای قیمتها را بالا ببرند، بعد ملت مقامات را مقصر میدانند یعنی این سودهای نجومی و بی قائده « به نام مقامات و به کام تولیدکنندگان، دلالاها، واسطه ها، کسبه ها و ... تمام میشود ».
اگه از همین امروز خودرو ساز بدون واسطه به خود مشتری به قیمت بازار آزاد خودرو رو بفروشه به جای نصف قیمت بازار آزاد که چندین سال هست داره اینکار اشتباه رو ادامه میده و فقط واسطه داره سودش رو میبره
چندین اتفاق میفته
۱.تقاضای واسطه ها حذف میشه و فقط خریدار واقعی دنبال خرید ماشین میاد پس تقاضا به مقدار زیادی کاهش میابد
۲.به علت کاهش تقاضای کاذب قیمت ها روزانه کاهش خواهد یافت به جای افزایش روزانه قیمت ها
۳.سود فعلی که سالها ست در جیب دلال ریخته میشود به خودرو ساز و قطعه ساز میرسه و از زیان انباشته وحشتناکی که سالهاست دارن نجات پیدا میکنن
البته بنده ایرادات و انحصار و بی مدیریتی های خودرو سازان را قبول دارم
ولی چاره فوری و موقتی در شرایط فعلی سخت ارزی و امکان نداشتن واردات گسترده خودروی ارزان و باکیفیت خارجی برای شکستن قیمت ها حذف دلال از تقاضای بازار است
الان باید خوشحال باشیم همینطوری هم قیمتها فضایی هست و مصرف کننده توان خرید رو نداره رئیس جمهور افزایش قیمت خودرو را لغو کرد: نمایندگانی که برای جلوگیری از وارد خودرو لابی گری میکردند و خودشان را به آب و آتش زدند، و در حمایت از خودرو سازان داخلی گریه و زاری کردند، کجا هستند!! باید یک رسانۀ متعهد برود و با آنان مصاحبه کند و نتیجه لابی گری و زارزدنشان را به آنها یادآور شوند.
چین جقدر تورم دار 1.5 درصد چطور میشه تو همچین کشور بهم ریخته ای زندگی کرد ؟!؟! این رئیس جمهور هم همان سیاست های غلط گذشته تصمیمات یک شبه و قیمت گذاری دستوری و نابودی بازار سرمایه را هدف گرفته.فاصله قیمت خودرو در کارخونه و بازار به جیب میره؟
بله کاهش قیمت خودرو خیلی خوبه، اما به شرطی که مردم اگر خواستندبتونن بخرن. نه اینکه با قیمت دوبرابر از بازار بگیرند
هر سری قبل از پرداخت یارانه ها دلار گران میشود و روز بعد از پرداخت یارانه ها یک یا دو تا پولهای مسدودی و بلوکه خبرش می اید در خارج از کشور ازاد میشود و قیمت دلار ناخواسته دوباره می اید پایین!!!!!!!!
خبر فیک نزنید
تکنیکهای همتی در جودهی به بازار ارز تکراری شده