با این مصوبه عملا واردکنندگان خودرو همان تولیدکنندگان خودرو هستند چه قطعه ساز که قطعات انها در خودرو ها استفاده میشه چه سر هم بند کن قطعات که ایران خودرو و سایپا و ... هستند انها کنترل ورود ماشین خارجی را هم بدست میگیرند واقعا بهترین از این رانت چی گیرشون می امد!!!
کدوم رفع انحصار؟ مردم رو چی فرض کردین؟کدوم آدم عادی با این شرایط میتونه خودرو وارد کنه؟ قیمت رو هم که وارد کننده ها که همین خودروسازا و آقازاده ها هستن تعیین میکنن. یعنی همین آش و همین کاسه به اضافه انحصار واردات.
گزارش های جناحی اقتصادی درباره دولت روحانی !!که خوب باید هم بقیه مجلسی ها خوششون بیاد چون روحانی اجازه نداره جوابشون رو بده و بگه این امار ها را از کجا اوردید ؟!! بگه چطوره که از سال 92 و خزانه کاملا خالی ان موقع تا سال 96 چطور امارها از قلم افتاده !!!! چطور در زمان اوج کرونا که کل دنیا درگیر بیکاری و بی پولی بودند چطور تعدادی محفلی انتظار دارند که بیکاری کنترل بشه و امار پایین بیاد !!! چطور نقش ترامپ و تحریم های غیر قانونی و غیر منطقی امریکا توسط این محفلی ها نادیده گرفته میشه !!چطور در شرایطی که ارز صادرات ما بخاطر تحریم ها در دست خارجی ها بود و روحانی با گرو گذاشتن ان ارزها از بانک مرکزی پول میگرفت این محفلیان ان را قرض بدون بازگشت بحساب میاورند و به مردم اینطور نمایش میدهند !!! چطور این محفلیان 100 میلیارد دلار ذخایر ارزی بدست امده از سال 94 تا 96 را توسط روحانی نادیده میگیرند !!!! چطور تلاش روحانی را در بدترین شرایط برای بالا نرفتن کالای اساسی در سالهای تحریم و کرونا کتمان میکنند و ان را تعبیر به رانت می کنند !!!چطور در برابر ازاد سازی لبنیات و مرغ و .... در دلت سیزدهم سکوت اختیار کردند !!!
آیا برای رفع انحصار خودرو، اجازه سرمایه گذاری به بخش خصوصی داده شود تا به این شیوه هم کارآفرینی شود، هم رقابت به وجود آید و هم به دلیا افزایش کیفیت ناشی از رقابت صادرات و ارز آوری هم در پی آن خواهد بود.
این طرح و مصوبه مجلس عملاً یعنی هیچ! اگر قطعات خودرو و به تبع آن تولید خودرو به اندازه داخل تولید می شد، نیاز به قرعه کشی نبود. حالا این مصوبه می گوید در عوض صادرات خودرو و قطعات می توانند خودرو وارد کنند. واقعاً به این هوش! آقایان باید احسن گفت!
اگر این اتفاق بیفتد و خودروی اضافه بر نیاز داخل و یا قطعات صادر و در عوض آن خودروی خارجی وارد شود، عملاً قیمت همچنان در دست خودرو سازان است.
اگر مجلس فقط برای یک سال آزمایشی طرحی تصویب کند که در عوض صادرات هر کالایی خودروی نو و یا کار کرده حداکثر تا پنج سال را وارد کند، نه تنها خودرو بلکه تمام کالاها و حتی مسکن هم قیمتش پائین می آید. آن وقت مصرف بنزین، تلفات جاده ای و آلودگی هم کم می شود.
ایران خودرو وسایپا تولید کننده نیستن منتاژ کننده هستن الان که قیمت دلار بالا رفته و صنعت خودرو سازی تحریم شده دیگه نمیتونن مثل قبل ماشین بدن دست مردم هزینهاشو ن بالا رفته درنتیجه باکمک مجلس و دولت خودشون شدن وارد کننده خودرو حالا از این طریق جیب ملت رو خالی میکنن اینجوری خودرو ساز ب جای تولید میشه دلال و دولت هم از طریق گمرک درآمد شو بلا میبره ملت هم خوشحالن که واردات خودرو آزاد شده