یک ماه پیش مرتضی حیدری مجری صدا و سیما در اخبار ساعت چهارده فاش کرد که....خودروساز ها؛ ده ها شرکت زیر مجموعه دارند که صدها مفت خور دارند یعنی هیچ فعالیتی ندارند
و هزینه حقوق آنها به جیب مصرف کننده سرشکن میشه
برای همین یکی از علل گرانی خودرو همینه
مالیات هفتاد درصد هم جای خود!!!
صد رحمت به روحانی بگذارید کارنامه 100 روزه تان خشک شود این از دلار 31 تومان اینهم از خودرو اونهم از قیمت مرغ وگوشت وتخم مرغ عالی است با همین فرمان بروید پایان دور تان مارا به سوئیس می رسانید واقعا یادش بخیر که می گفت علی برکت اله . یادی هم بکنیم از آنها که مدافع تولید خودرو داخلی و انحصار خودرو ها در تولید داخلی هستند خوشتان باشد شماها که بچه هایتان در خارجند ونیازی به این خودرو ها ندارید تو هم با ما نبودی چقدر کارخوبی کردند قیمت کارخانه رو بالا می برند میشه پاداش مدیران وکارکنان وقیمت کف بازار هم می ره بالااینجوری مدیریت می کنن تا خودرو ارزان بشه ....
دیگه وقتی معاون اول رییس جمهور از افتخارات این دولت تعریف میکنه که مثل دولت قبل کنفرانسی اداره نمیشه و رییس جمهور از نزدیک! مشکلات مردم رو میبینه!! ( تا حالا کدوم مشکل مردم از نزدیک حل شد؟!) انتظار بیشتری نمیشه داشت. تنها راه نجات این است که مردم تا زمانیکه قیمتهای خودروهای دو خودرو ساز به سال ۹۵ نرسد، از اینها خرید نکنند. وگر نه این دو خودرو ساز ها هر سال چند بار این بازی را به سر مردم در می آورند. در غیر اینصورت، خلایق هر چه لایق.وقتی شرکتی چند سال ادعای ضرر و زیان کند و واقعاً زیان داشته باشد، طبق قانون باید منحل بشود نه اینکه هزینه های تفریحی شان را از ملت بگیرند.
الوعده وفا قولی وعده ای که اقای رئیس جمهور و وزیر صمت دادن
عملی شد
مبارزه با گرانی
فردا بااین قیمت 6 میلیون نفر ثبت نام میکنند از ماست که بر ماست. صد رحمت به قبلی ها
کارخونه برای اینکه نقدینگی داشته باشه ناوار به افزایش قیمته
اما
برای اینکه کیفیت خودرو افزایش پیدا کنه و حقوق مصرف کننده رعایت بشه لازمه که بهمون نسبتی که قیمت خودرو داخلی مجوز افزایش قیمت میگیره، عوارض واردات خودرو کاهش داده بشه. اینطوری بعد از چند سال قیمت خودروهای تولیدی و وارداتی واقعی میشه و کارخونه از یوغ دولت خارج میشه و مشتری هم راضی خواهد شد.