به سئوال درموردآلودگی هوابخصوص درشهرتهران کاری نداریم به علت آن ومبداء واغازآن اگرکسی فراموش کرده باشد یادآوری میشود حدوددوسه دهه پیش مدیریت شهرتهران برای اولین بار درتاریخ جهان تصمیم به هوافروشی گرفتند وهرکه پول میدداد اجازه بلند مرتبه سازی وبرج سازی میگرفت به نحوی که تمام گلوگاه های جریان هوای سطحی ودائمی بسته شد وهرچه آگاهان محیط زیست گفتند اعتنائی نشد همزمان بااین کارگاه های ساختمان سازی رونق غیرعادی گرفت کارگاهای تولید شن ماسه درهرنقطه ای که امکان داشت فعال شد واین هوافروشی وتراکم فروشی رسم کشورعزیزمادرهمه شهرهاشد که باعث هجوم غیرعادی روستائیان وغیره به شهرتهران ومراکز استانها شد والبته همان هوافروشی وتراکم فروشی بشدت بیشتری ادامه داردبخصوص درمدیریت شهری جدید

همش مردم هزینه باید بکنند.تورم داریم مرد باید تاوان بدهند !تحریم می‌شویم، مردم باید اشکنه بخورن!هوا آلوده ست مردم باید فوت کنند تا هوا جریان پیدا کنه! آقا جان چرا به جای سوخت مازوت در کارخانه ها دولت آنها را گاز سوز نمیکنه!!!!!!

راهکارش فقط استفاده از خودروهای الکتریکی در شهرهای بزرگ است. اینجا در آلمان انقدر این ماشین ها زیاد شدند و متقاضی زیادی دارند که از هر ده ماشین در شهر ۶ تای آن الکتریک است. دولت هم راهکارهای خوبی برای تشویق خریداران ارائه داده مثلا پارکینگ های رایگان، دستگاههای شارژ در منزل با تخفیف های خ ب، تخفیف در خرید خودرو با تعویض خودروهای بنزینی و دیزلی، معافیت از مالیات سالیانه تا ۱۰ سال و ... امکانات دیگر. اگر دولت ایران مدیریت درستی داشت واردات خودرو را فقط به خودروهای الکتریکی تخصیص میداد و اجازه میداد فقط این خودروها وارد شوند و تعرفه انها را هم کاهش میداد تا مردم هم خودرو با کیفیت بخرند هم ارزان هم غیر آلوده. حداقل در شهر تهران میتوان هزاران امکانات به خودروهای الکتریکی داد. اما کجاست مدیریت ؟؟؟؟

هر سال دريغ از پارسال

در کشورهای سردسیر خانه ها را عایق حرارتی می سازند دیوار، سقف و پنجره ها تا در سرما انژی بیهوده هدر نرود و ایضا در گرما. از وسایل بهینه گمایش و سرمایش استفاده می کنند.
با اینحال آنجا مردم خودشان را گرم می کنند با پوشیدن پوشاک مناسب فصل .

اما اینجا خانه ها مناسب اقلیم نیستند و خانه های کمی حتی پنجره دوجداره دارند. و مردم محیط خانه و کار را خیلی گرم می کنند و تابستانی می پوشند.

جلوگیری از سوختن مازوت در نیروگاهها تنها یکی از کارهایی است که باید انجام شود. بازسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل جاده ای؛ جابحایی صنابع به خارج شهرها و گسترش حمل و نقل عمومی ارزان و کارا و گسترش فصای سبز مسایل دیگری است که باید انجام شود. باید تولید خودروهای قدیمی متوقف شود و از واردات خودرههای هیبریدی و برقی پیشتیبانی شود
با توجه به وجود مافیای متعدد ازجمله خودرو و تحریم و فساد شدید اداری ایران و بی کفایتی مدیران و وزرا و نمایندگان مجلس و سایر مسایل هیچ کدام از راههای فوق امکان پذیر نیست پس راهکاری برای حل آلودگی هوای شهرهای ایران عملا وجود ندارد

شهردار دارد درخت ریشه کن می کند. این را از قلم انداختی‌. مشتی محیط زیست که ریاکارانه در روز درختکاری جلوی دوربین نهال می کارند.

تنها راه حل رفع آلودگی هوا محاکمه مسیولان بی عرضه است

از روسيه يا قطر گاز بخريد و از استفاده از مازوت در نيروگاها دست بكشيد تا زمستان سخت كه قرار بود در اروپا باشد ولي ....

نویسنده محترم !؟ انقاف چیز خوبیه
مدیریت و مسئولیت این آلودگی مشخصا با متولیان امور هست نه مردمی که وادار میشوند که برای رسیدن به امور خود ساعت ها در ترافیک بمانند
۱- اصلا چرا مردم برای گرمایش باید از وسایل گاز سوز خانگی استفاده کنند وقتی میشود از وسایل برقی و انرژی پاک که راندمان بالا دارد، وسایل برقی ارزانتر هست و خطرات کمتری دارد
فردا که شدیم سواپ روسیه مردم را وادار به استفاده بیشتر از گاز میکند
۲- چرا در ساخت خانه ها بخصوص مسکن مهر و انبوه سازی رعایت پرت انرژی صورت نمیگیرد؟
۳- مدیریت شهری کجا رفته که افراد برای هر امری باید شرق و غرب و شمال و جنوب را در نوردنند تا بتواند کارشان را انجام دهند
۴- چرا خودرو پاک در کشور نیست و ورودش ممنوع هست
۵-چرا به خودرو های پر مصرف و کم بازده اجازه پلاک داده میشود
۶- چرا سوخت مصرفی دارای آلایندگی بالا هست
۷- چرا بجای استفاده از خاک چاله زباله سوزی میکنیم
۸- چرا ضوابط شهرسازی رعایت نمیشه و طرح های تفضیلی جملگی مشکلات فنی و اصولی دارد
۹- چرا باغ ها نابود شدنند و به سرانه فضای سبز رسیدگی نمیشه
۱۰- صرفه جویی به معنی مصرف نکردن یا کم مصرف کردن نیست به معنی بهینه مصرف کردن هست که متاسفانه به واسطه انحصار و سود جویی بدان توجه نمیشه بخاطر همین دائما متولیان به دنبال افزایش قیمتها و شعار توخالی مصرف نکردن هستند
اما مردم مجبور به مصرف…..