چطوریه خودرو ی خارجی با کیفیت تر و ارزان تر از اینها هستند ولی کارخانه هایشان سود ده هستند ولی اینها جنس بی کیفیت را با قیمت نجومی و به صورت انحصاری دست مشتری میدهند ولی همه اش هم ضررده هستند مشکل از کجاست ؟ چرا ضرر بابت تولید هر خودرو را هیشکی باور نمیکنه؟ چرا با و جود ضرر اینها دارن ادامه میدن؟ چرا با وجود ضرر به مدیران حقوق و مزایای آنچنانی میدن؟ چرا با وجود ضرر کسی کار به کار اینها نداره؟... فقط من موندم چرا یه خودرو ساز خارجی مثل تویوتا هیوندا و کیا داره خودرو در کلاس روز دنیا به قیمت دنا پلاس ما تولید میکنه و سود هم داره براش ولی شما یه مشت خودرو دهه 90 میلادی با پایین ترین کیفیت و به قیمت یه خودرو خارجی میفروشید بعد میگید ضرر کردیم. با این اوساف فکر میکنید مردم این امار و ارقام رو باور میکنن؟ اگر هم واقعی باشه نشون دهنده فساد گسترده در خودروسازی هاست. میخوایی بدونی چرا ضرر میدن؟ برین تو خیابان کاپوت ماشینهای ایرانخودر رو باز کنید چه میبینید؟ موتورها EF7, TU3,TU5,XU7 غیره اینه؟ ایرانخودرو داره هزینه یک دستگاه عریض طویل با کلی کارمند و مدیرو ساختمان و غیره رو می ده بنام ایپکو مرکز تحقیقات موتور ایرانخودرو بیش از 25 سال این مجموعه بودجه های میلیاردی گرفته و خورده هیچی هم پس نداده حتی یه موتور اره برقی. نتیجه گیری با خودتون
تعطيل كنيد
جناب ميرسليم هم شاد شه