حسینی
| 
۰۸:۲۳ - ۱۴۰۲/۰۴/۱۶
پاسخ
هواپیمای نو یا هواپیمای اوراقی، کدام وارد می‌شود هواپیمای نو که زمان روحانی خریدید اکنون 3 فروند عملیاتی هست از این هواپیماهای دست دوم که به تازگی اورهال شده چه انتظاری دارید. بهتره به همان هواپیمای سیمرغ بچسبید داغ تر است. پاسخ ها
ناشناس
| | ۲۲:۵۸ - ۱۴۰۲/۰۴/۱۶
خب هواپیمای دست دوم اتفاقا امکان عملیاتی بودنش بیشتره چون هواپیمایی میخرند که امکانات تعمیر و اورهالش در ایران باشه ولی هواپیمای نو اولا براساط تکنولوژیهای به روزتر هیت و امکان اورهالش در داخل نیست و کسی که میخره به خدمات پس از فروش یازنده اش خیالش راحته که بعد جون دبه می کنند و به بهانه تحریم زیرقرارداد می زنند طبعا این هواپیماها از چرخه عملیات خارج میشه محمد
| | ۱۲:۳۹ - ۱۴۰۲/۰۴/۱۷
سیمرغ هواپیمای خیلی خوب وایمنی هست البته ساختن یک عدد هیچ تاثیری در حمل نقل کشور ندارد هواپیمای غراضه راخریدید باپول مردم فردا هزینتعمیرات باپول مردم اگر تو تعمیر هواپیما استاد هستید چرا این همه هوا پیما زمینگیرند در اینجا که نمیشه با شعار دادن قضیه را جمع و جور کرد لطفا با مردم راست و حسینی صحبت کنید 
1800 پرواز در روز با کمتر از ۲۰۰ هواپیما!!!!!متوسط زمان پرواز شامل آماده سازی، سوار کردن، پرواز، نشستن تخلیه چند ساعت؟
من تا سه هفته آینده یک بلیط برای کرمانشاه پیدا نکردم
کلا سبستم‌هواپیمایی ایران کهنه، شدیدا نا کار آمد، غیر قابل مقایسه با خطوط معتبر خارجی و در جمع فاجعه بار است
عزت ملت با اوراقی های کشورهای دست چندم مگه ما تحریم نیستیم هواپیما کجا بوده نکنه خودمون ساختیم واقعارکه جای تاسف برای مردم ما دارد .هواپیما های قراضه رو میگیرن یه دستی سر ورودش می کشند و وارد خطوط هوایی می کنند و می گویند تحریم ها هیچ اثری ندارد .لطفا یه سرس با هواپیماهای ..قطر و کشورهای عربی سفر کنید تا ببینید آنها چطور به مردم خود بها می دهند. شما که با ساختن موشکهای آخرالزمانی وحشت در دل دشمنان می اندازید پس چرا هواپیمایی نمی سازید که که در دل دشمن وحشت ایجاد کند؟؟؟؟؟؟ هواپیماهای از رده خارج ارباب های روسی