دولت محترم شرکتهای سایپا و ایران خودرو را تا چند سال دیگر میخواهید انحصار را داشته و خروجی نداشته باشند ،دوره تحصیلی شان تمام شده اینها دیگر بدرد نمیخورند،بفرستید بروند چین،ملت را به انواع ظلمها دچار کردند،و بدبختیها را رقم زدند و هنوز یک خودرو خوب تحویل ندادند،حال قیمت آزاد هم بشود گویا به همه ملت توهین میکنند و هیچ ابایی ندارند ،تولید شما به قیمت انگستان یک دست هم ارزش ندارد ارزش پول ملی را شکستید و نولیدات خود را با درو غ و کلک و ترفند و انحصار به بازار وارد کردید دستور فروش نیسان آخریس بود گوش بری کار شماست ،تا کی میخواهید ادامه دهید خوتان که تولید کننده اید حاضر به استفاده از خودرو نبستید اما درخواست آزاد سازی قیمت برای ملت میدهید تین کلاه برداری نیست، هرروز یه قانون بدبخت اونی.که یه ساله تونوبته نصف پولشو داده حالا به خاطر دعوای دولتوخودروسازباید هزینه ندانم کاری دولت رامشتری بده به خودرو ساز مگر نگفتید هرکه تا فبل برج۴ نوشته قیمت اضافه نمیشه.وزارت صمت.دولت باید جوابگوی مردم باشند علت عدم موفقیت خودرو سازان اینست که در خودرو سازی و در وزارت صمت همیشه بطور سنتی از افراد دهه شصت هنوز در پست های مدیریتی استفاده میکنند اینها مدیریت شان سنتی است بدان جهت ما در خودرو شکست می خوریم ماشینهای ساخت ایران باید کیلویی خرید کیلویی هم فروخت قیمت دقیقشم بایدازماشینایی که بلندگو دارند.توکوچه ها جار میزنند نون خشک.اهن قراضه.پلاستیک کهنه میخریم بایدپرسید البته اگر اونا هم زیر بارخریدش برن.حیف سرمایه ای که ملت میریزن توجیب خودروسازودولت خودروسازان، آستین همت را بالا بزنند وبا توزیع قطره چکانی محصولات خود وبهانه تامین ارز،زمینه افزایش قیمتها را فراهم کنند!!!!! افسوس برای پسرم میخواستم دوچرخه بخرم دیگه اونم نمیشه... موتور شده قیمت ماشین . ارز و معافیت های دولتی بهشون ندهید ، به جایش منابع اولیه را که از منابع داخلی استخراج میشه مثل سیمان برای ساختمان و فولاد را به قیمت تولید نه به قیمت دلاری به صاحبانش یعنی مردم بدهید. هم خانه و هم اجاره خانه هم ماشین و هم موتور و همه تولیدات ارزان میشن .
هر وقت واردات خودرو بدون محدودیت ازاد شد قیمت گذاری شما هم از حالت دستوری خارج میشود
نه اینکه در بازار انحصاری قیمتها را شما تعیین کنید البته من این را نگفتم که از وزیر دفاع کنم که سیاستهای اونها هم در قبال خودرو پر از اشکال است