علی
| 
۰۲:۳۷ - ۱۴۰۲/۱۰/۰۱
پاسخ
حقوق کارمند و کارگر را به دلار پرداخت کنید بعد همه چیز را آزاد کنید هزینه ناکارآمدی دولت‌ها را نباید مردم بپردازند این تورم افسار گسیخته ۴۴ سال است که وجود دارد و با عملکرد دولت‌ها نشان داده که امیدی به پایان آن نیست نالایقی دولت برای اداره مملکت یک برنامه بیشتر ندارد و آن کسب درآمد از طریق جیب مردم است . زندگی مردم بسمت قفل شدن می رود همین الان بسیاری از مردم تراز در آمد هزینه شان بهم خورده و حتی توان هزینه درمانهای فوری خود را ندارند . مسلما این وضعییت نمی تواند ادامه یابد . دولت واردات خودرو خارجی را آزاد بکنه تا مصرف سوخت یک سوم بشهوقتی هنوز پژو و سمند صفر تولید میکنن با مصرف بنزین ۱۱ و تویوتا ماشین با مصرف ۳ تولید میکنه مشکل از پر مصرفی مردم است!!
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۴:۰۰ - ۱۴۰۲/۱۰/۰۱
من یک پژو پارس دوگانه دارم فقط 18000 کیلومتر پیمایش داشته تا بحال دوبار میل فرمان و سه بار پلوس و دیسک و صفحه عوض کردم تمامی شمعها و کویل عوض شده ولی مصرف سوخت آن 18 لیتر در 100 کیلومتر است بارها به تعمیرگاه مرکزی ایرانخودرو مراجعه کردم همین هفته گذشته گفتند برای مصرف سوخت خودروهای دوگانه کاری نمیتوانیم بکنیم کلا مصرف سوختشان بالا است به اداره استاندارد و تعزیرات هم نامه دادم ولی هنوز پاسخ ندادند با این اوضاع خودروسازی مصرف سوخت هر روز بیشتر میشود
دولت و یا کلا حال که یک دست کامل شده اید و مرکب نیستید اگر کمی تفحص انجام دهید متوجه خواهید شد پول های ناحق برداشت شده از بیت المال برگردد نیاز به افزایش این و اآن نیست سهمیه باید به کارت ملی باشه نه تعداد ماشین....الان همسایه ما ۸ تا ماشین داره ۸ تا کارت این واقعا نوبره..... اقا لطفا این مشکل را مطرح کنید یا به گوش وزیر راه برسانید . مدتهاست اتوبوس از اصفهان به تهران و برعکس نیست و با هزار مشکل باید یه بلیط اتوبوس گیر بیاری . اصلا به صورت حضوری بلیط نمیدن به صورت اینترنتی هم باید مرتب چک کنی شاید شانس بیاری یه بلیط بخری. مثل اینکه بقیه شهرها هم همینطوره. جواب هم اینه که صرفه نداره با این قیمت‌ها. مردم چکار باید بکنند ؟ لطفا به گوش مسولین مربوطه برسونید . پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۰۱ - ۱۴۰۲/۱۰/۰۱
واردات اتوبوس دست دوم با عمر کمتر از پنج سال باید با تعرفه صفر آزاد شودقیمت اتوبوس سربه فلک گذاشته اتوبوس سازها مثل ایرانخودرو دیزل قیمت اتوبوس بین شهری را 15 تا 20 میلیارد میدهند دیگر کار صرف ندارد لاستیک و قطعه بی کیفیت و گران اتوبوسها را زمین گیر کرده با حرف و بخشنامه کار درست نمیشود راننده اتوبوس هم آدم است زندگی دارد زندگی مردم باهمین بنزین سه هزار تومانی کاملافلج شده مصرف بنزین متعلق به کیاهست اقشارکم درآمدومسافرکش خانه پولدارهاکه تویوتاوخارجی سوارمیشن که مصرفش کمه پس اگر بنزین گرون بشه دولت مثلاحامی مستضعفان آخرین تیر خلاصی روبه مردم زده و البته به اعتبارخودش 
اب و برق و گاز و بنزین باید همه مجانی شوند و دولت با اینهمه ثروتی که در این کشور هست باید به هر ایرانی یک خانه و ماشین مجانی و 10 کیلو گوشت مجانی بدهد به جای تونل سازی پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۴۵ - ۱۴۰۲/۱۰/۰۱
خواب دیدی خیره انشالله...مگه نمیدونی مملکت ارث بابای یه عده خاص است؟