ناشناس
| 
۱۳:۳۶ - ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
پاسخ
حرف ها و تصميمات نسنجيده باعث عدم اجرا شدن مصوبات ميشوند چون اين مصوبات اصلا نبايد مصوب ميشدند آخه الان با اين كمبود ارز و دلار 56 توماني ميشه خودرو وارد كرد ؟!!واردات خودرو نياز به ارز داره و باعث گران شدن بيشتر و در نتيجه دور باطل ميشه چند سال پيش رفتم كابل پرادو قيمتش 27 ميليون بود !!!! بقول دوستمون با اقتصادداناي افغانستان مشورت كنيد ببينيد چكار ميكنن شما هم ياد بگيريد اشكال نداره كه خیابونا پر شده از لگن سفید / انصافا حق ما بود امریکن کارز و اسکالید 
انتخابات هم يادتون باشه از اوجب واجباته کوئیک یک میلیاردی به زودی در سراسر کشور ! 7000 هزار صفحه برنامهو
به خط کردن اقتصاد دان ها
نتیجه اش شد
معامله پایاپای گوسفند با تارا
اینا کلی هزینه کردن خط مونتاژ آشغال های چینی رو راه انداختن بعد میان واردات رو آزاد کنن؟ اون موقع کی لگنای داخلی و این اسباب بازیای چینی رو میخره؟ بحثای واردات همش بازی و سرکار گذاشتن مردمه. نهایتا هم برای رانت خودشون یه تعداد محدود ماشین یا برای آقازاده ها وارد میکنن یا خودشون میارن و به ده برابر قیمت جهانی میفروشن پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۴:۰۹ - ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
دقیقا? ناشناس
| | ۱۴:۵۹ - ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
احسنتم ولاغیر این تارا چیه که همیشه شما تیتر زدید .انقدر گران شد .کی یک میلیارد میده تارا بدرد نخور میخره. پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۴:۴۷ - ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
سال دیگه این موقع برای تارای دو میلیاردی ملت صف می کشند. 
اقتساد قفل کرده 50درصد پول خودرو بجیب کسانی میرود که فرزندانشون در خارج زندگی میکنند. 86 راس گوسفند سود و نفعش بیشتره تا یک خودرو ایرانی! پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۵:۱۱ - ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
دقیقا همینطوره ،ماشین ایرانی یعنی خرج ناشناس
| | ۱۶:۵۲ - ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
در اروپا آمریكا قیمت یك خودرو كلاس سدان در مایه های تارا میشود 150 گوسفند. 86 تا.تا یعنی ضرر سهامداران خودرویی تو جیب دلال و مردم
ناشناس
| | ۱۷:۳۳ - ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
۱۶:۵۲والا 5 تا گوسفند هم برای خودروهای داخلی زیاده. به درک که سهامدار داره ضرر میکنه سهامدار ضرر نکنه ک کل مردم ایران ضرر کنن؟