و البته سنگ اندازی تعزیرات ....حذف عجله دارم.حذف سهمیه بنزین و جدید هم حذف گزینه توقف...که علت دشمنی تعزیرات و مقام های مسئول با تاکسی های ابنترنتی مشخص نیست...در حالی که تاکسی ها و آژانس های رسمی با همه خدمات ویژه و سهمیه های متفاوت و کرایه های نجومی هرکار که بخواهند میکنند...افسوس که مدیران نالایق فراوان هستند
سلام من راننده اسنپ هستم لطفاً صدای من رو به گوش مسولین برسانید در مورد کرایه فقط راننده ضرر میکندو حذف عجله دارم وکرایه پایینبیشتر باعث سر در گمی مسافرین میشود چون هیچ آدم عاقلی با این کرایه های پایین سفر ها را قبول نمیکند اکثر مسیرها کرایه تاکسی نفر از کرایه در بست اسنپ خیلی بیشتر هست برای همین دلیل هم هست که دیگر راننده های اسنپ تمایلی به دریافت مسافر از اسنپ ندارند مسافرها مجبورن چندین ساعت معطل تاکسی شوند، در ضمن گذینه عجله دارم به انتخاب اختیار خود مسافر بوده
وقتی درآمد 525 میلیاردی تپسی رو میبینی ولی هزینه 936 میلیاردی رو نمیبینی یعنی تحلیل درست نداشتی.اگر صورت های مالی تپسی رو دقیق بررسی کنید متوجه میشید که تپسی یه شرکت زیان ده هست پارسال تپسی 400 میلیارد وام گرفت تا هزینه هاش رو کاور کنه. در عوض برای اینکه شرکت رو سود ده نشون بده تا بتونه سهامش رو بفروشه اومد نزدیک 500 میلیارد هزینه رو تو دارایی های نا مشهود ثبت کرد. کم کردن کمسیون یعنی پایان تپسی و سلام بر تاکسی تلفنی و خطی و اجحاف در حق مسافر و یعنی بر شاخ نشستن و بن بریدن ...
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۳:۴۱ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
تاوان بی عرضگی مدیرانشو راننده باید بده؟ تو بازار انحصاری ایران خیلی عرضه می خواد زیان ده هم باشی ، 4 تا سرور و کامپیوتر 900 میلیارد هزینه داشته باشه شاهکاره
اسنپ نه اینترنت نه گوشی نه ماشین نه راننده و نه بنزین میده کمیسیون هم که خیلی بالا هستش یعنی فکر کنید زمان برده داری هستش کار کنی که جیب اقایان پر بشه تازه گاهی اوقات یکسری وسایل را قرارداد می بنده اون هم به نفع خودش فکر میکنن رانندگان از بازار خبر ندارن از همه اینا گذشته اگه دولت راست میگه باید هم کمیسیون رو کم کنه هم قیمت رو واقعی کنه تنها راهی که رانندگان شاید تا حدودی کرایه واقعی را دریافت میکردن همان عجله دارم بود که اون هم سهم اسنپ بیشتر میشد ولی باز راننده قبول میکرد که دیگه با این وضع بنده عبوری کار میکنم کرایه ها تقریبا یک برابر بالا رفته خیلی بهتر از برده داری هستش
تهرانم از امسال 20 درصد کرده ، شما فکر کن از تهران تا نوشهر زده 400 ؛ 100 تومن کمیسیون بر میداره ، 100 تومن عوارضی ، 100 تومن بنزین میره ، می مونه 100 تومن که خرج استهلاکم نمیشه ، بعد خالی هم معمولا باید برگردی
کرایه های تو شهرم که فقط تو اوج ترافیک بالا میره که فوقش بتونی یک سفر بری تو دو ساعت ، حالا تصادف نکنی برای حجاب مسافر نگیرنت ، موبایل تو ندزدن ، مسافر کرایه نداده فرار نکنه و .. ماشینتو بفروشی بذاری بانک بصرفه تره
سلام به نظر من اسنپ از اسرائیل وصهیونیستهاهم بدتره یک مشت راننده بدبخت وبه اسیری گرفتن ومحاصره درست مثل مردم مظلوم غزه راننده نه راه پس داره نه راه پیش با این سختی وتورم به امید کسب روزی میاد از صبح تا شب هتکش پاره میشه آخره شب چیزی براش نمیمونه من تقاضای درآمد ملیونی ندارم همینکه بشه امورات یک زندگی ساده رو بدست آورد خدا رو شاکرم ولی با اسنپ وتپسی اینکار زهی خیال باطله چون ازما بهترون دارن از قبل ما سودهای میلیاردی میبرن والسلام
تعزیرات گرانی های دیگه رو نمیبینه یا میبینن و زورش نمیرسه
متاسفم که راننده اسنپ هستم با هشت ساعت رانندگی پانصد شصت گیرم میاد تازه هزینه سوخت و اصطحلاک بماند میرم برای شام برای سه نفر خرید کنم میشه سیصد ، دیگه واقعا مغزم نمیکشه
کاری نکنید این سری ما دهه شصتی ها خونمون به جوش بیاد ما چیزی برای از دست دادن نداریم
با این کرایه ها دارید به همه راننده اسنپ ها توهین میکنید
سلام ، مشکلی اصلی گرانی و تورم نجومی که حاصل بی کفایتی مسئولین مملکت ، بجای رفاه و آرامش مردم خودشون فقط سرشون تو کار اینو اونه ، واریز نشدن سهمیه بنزین که اسنپ میگه با وزرات نفته که درکل فقط راننده میپیچونن ، اسنپم که تنها جیزی که میفهمه گرفتن کومیسیونش که خرش از پل بگذره سایر مسائل براش مهم نیست ، درکل هیچ چیزی سرجاش نیست .....