تجدید ارزیابی جهت افزایش سرمایه یعنی استفاده از گرانی و تورم جهت پاک کردن سو مدیریت این زیان انباشته قطعا در قسمت بهای تمام شده نیست بلکه مربوط به هزینه های اداری و تشکیلاتی هست و سو مدیریت و غارت جلو ضرر رو هر چه زودتر بگیری سود کردی. انقدر پیشنهاد راه حل و سیاست ندین اینا خودشون از من و شماها بهتر میدونن باید چیکار کنن.اما سودشون توی این راهه.مگه میشه انقدر اشتباه کنن ولی ندونن دارن اشتباه میکنن اونم از پنجاه سال!!!؟ 
الان شما بگو سمند ۵ میلیارد تومن. فکر کردین اینا از ضرر در میان؟ فقط پاداشی که مدیراشون میگیرن چند برابر میشه. وقتی خود دولت بزرگترین دلال و عامل انحصار و گرونی خودرو هست انتظار دارین اوضاع درست بشه؟ چه کسی مسئول این زیان انباشته است؟ دولت یا ملت. مردم از خودرو ناراضی، قطعه ساز ناراضی، خودروساز زیان ده. این چرخه معیوب به نفع کیست؟؟؟؟ 
اسباب تعجب و تاسف است که مجموعه ای که دولت ریالی بابت سرمایه گذاری در آن هزینه نکرده و با تصرف در مال تولید کننده سابق و با توقیف اموال شروع به تولید براساس بی تجربگی و بی تدبیری از طریق واسپاری به مدیران نالایق هر ساله دچار ضرر و زیان میشود تعطیل نمیشود البته این ناکارامدی شامل مجموع اداره کشوری از ارز و لطمات مالی و معنوی و مخاطرات اجتماعی و اقتصادی و فرهنگی میباشد که متاسفانه سیاستگزاران حاضر به تمکین از صاحبان خرد و خبرگان امر نیستند هر جای دنیا باشی و یه شرکت یا بانک یا حتی مغازه کوچکی زیان ده باشه ، اعلام ورشکستگی میکنه و یا دوباره با طرح جدید و سرمایه گذاری جدید مشغول بکار میشه ، اما تو ایران ، ۱۴۰ هزار همت زیان و باز به فعالیت ادامه میده و تازه تولیداتش هم جان مردم را میگیره و هم مال مردم را !!!!!! گیر کار کجاست ؟؟؟ معلومه از این زیان هنگفت یعده سود می‌برند خودروسازها نمونه کوچک ساختار مدیریت کشورهستند فکر میکنید وضعیت بدنه دولت چه طوریه این همه کسری بودجه که با چاپ پول فشارش رو مردمه از کجا میاد . فکر میکنید وضعیت بقیه ادارات و مدیریت ها به گونه دیگه ای هست
به نظرم در صورت سپردن مدیریت خودرو سازی به بخش خصوصی و ارایه خدمات پس از فروش با کیفیت حتی امکان صادرات هم پدید می آید البته روش های فروش مانند فروش قسطی هم حتما سوددهی را بهبود می بخشد.
امید است با مشارکت دادن مردم در خودروسازی به طور واقعی سبب جذب سرمایه و سود آور شدن این صنعت در نتیجه حفط اشتغال آن شویم . البته این مهم امکان پذیر است.
با سپاس (م.ر)