از اینکه بدنه پژو نسبت به پیکان بی کیفیت تر هست شکی نیست
اما تست باید شرایط خودرو ها یکسان باشد چرخ و کمک وفنر تاثیر زیادی در تحمل خودرو دارند
فنر و چرخ ضربه اولیه را خنثی میکند که پژو نداشت
زاویه ورود مهمه . برای پیکان از جلو بود و کاپوت تاثیر داشت زاویه ستون آ و ب جلو پیکان نیروی آفرودی رو خنثی کرد و لی برای پژو از عقب مستقیما لاستیک آفرودی با ستون های پوشالی درگیر شد و زاویه درگیر و مخالف آفرودی نداشت براحتی خم شد.
پاسخ ها
بی نام نشون
||
۱۴:۲۹ - ۱۴۰۳/۰۴/۲۶
عزیزم دلم تو هر جور خودت گول بزنی بقیه رو دیک هم رو که نمی تونی داداش جان پیکان رو تا باحال سوار شدی یا اسکلت خام ماشین رو دیدی تمام نقاط ماشین داری پل و ستون خواست خودش هست اکه اول از پژو رد میشد و بد از پیکان باز این حرف رو میزدی