در چند کامنت دیگر روی مقولاتی دیگر قدری شوخی کردم تا بلکه جدی گرفته شوند. اینجا قدری جدی نظر می دهم. شما مختارید شوخی بگیرید یا نگیریداینکه یک بنگاه ظاهرا ناتراز را یکشبه از یک مالکیت (بعضا دولتی گویا ناکارآمد) به مالکیت جدید(قاعدتا شخص/اشخاص خصوصی انشاء الله کارآمد) در اورند مبنایش چیست ؟ و کدام مرجع تجربه شده در بلاد پیشرفته معیار صحت آن شده است.
معروف است بعد از فروپاشی دیوار برلین، در فرآیند اتحاد دوباره دو آلمان، برخی صنایع ذاتا دولتی آلمان شرقی را به قیمت یک مارک به صاحبان صنایع آلمان غربی فروختند و نتیجه آن رشد واقعی صنایع متحد شده بوده است.
با فرض قبول چنان پارادایمی ٬ آیا بجز آن است که خریداران جدید مزبور٬ صاحبان صنایع بسیار حرفه ای استخوان خرد کرده امتحان پس داده در فرآوری موفق محصولات رده برتر جهانی بوده اند؟
آیا ما در ایران هیچ فهرستی از چنین صنایع خصوصی یا گرو های تولیدی خوصوصی موفق داریم تا آمادگی تحویل گرفتن صنایعی چون خودرو سازی و نظایر آن باشند؟ یا انتظار داریم تا ایشان شایستگی لازم را بعد از مالکیت بنگا ههای دولتی "تمرین" کنند.
آیا در اقتصادی که پرچم تولید کلا فرو افتاد و بهره دهی تواید در مقابل بهره دهی سوداگری زانو زده ٬ اصلا حتی برای صاحبان صنایع آلمان هم امکان تولید داخلی قابل رقابت با بازار سوداگرانه شبه مافیایی جاری در ایران وجود دارد؟
آیا اساسا رویه تصدی زدایی دولتی و مجوز زدایی پیش گرفته شده در سال های اخیر با نیت تسهیل بازار کسب و کار٬ آن هم در متن ساختار کج و معوج اقتصادی که به شدت به سوداگری زیر زمینی بی قاعده گویی "اعتیاد" پیدا کرده٬ بوق را از سر گشاد زدن نیست؟
آقای علی آبادی یادتان هست که وعده کاهش قیمت خودرو دادید و به مردم گفتین فعلا خودرو نخرید چراکه قیمت‌ها کاهشی است ؟؟؟یادتان هست ؟؟
پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۶:۵۷ - ۱۴۰۳/۰۴/۲۵
از همون روز تا الان قیمت خودرو بعضا ۴ برابر شدهکوییک که ۱۸ ماه میش درب کارخونه بدون قرعه کشی ۱۶۸ میلیون تو مان بود در کمتر از ۲ سال قیمت کارخانه ۳۸۰ میلیون شده
واقعا این در شان ملت ایران نیست
خودرو سالی 3بار گران میشه وقیمتها افسانه ای بعد سهام این شرکتها مفت نمیارزد بیچاره سهام دار که پول اورده برا شرکتها قوه قضاییه باید ورود و خاطیان را محاکمه کند. خودرو هر روز گرانتر می شود تا قیمت ها ملیاردی شود مانند خودرو چینی شود !! خیلی از کارگاههای تولید قطعه بیکار هستند انوقت خودرو ساز از کمبود قطعه. سخن می گوید پزشکیان هم می بینیم ،اگه تونست کاری کنه؟هیچ دولتی حریف خودروسازها نیست. وسلام.
اول اینکه خود ایران هم این قیمت گیر نمیاد مگر در سایت خودشون. اینکه چند تا خودرو به صورت قطره چکانی به قیمت سه هزار دلار به چند نفر محدود بدید قیمت اصلی ماشین نیست اونم بعد از چند ماه.
دوم اینکه شما همه مواد اولیه تان را با ارز 4200 تومانی می گیرید ولی با قیمت ارز 61000 تومنی به مردم می فروشید. کارگران خط تولید هم که دستمزدشان از همه جای دنیا کمتر است.