ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۸:۳۲ - ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
چرا سهامدارها زیانشون رو باید از جیب ملت در بیارن . همین الان سایپا و ایران خودرو تعطیل کنه و دولت با پول سوبسید بنزین برای ملت خودروی خارجی با کیفیت و کم مصرف وارد کنه ، و حقوق کارکنان سایپا و ایران خودرو رو هم بده که تو خونه بمونن بازم به سود دولته .
به خاطر چند تا سهامدار ، ملت باید جورشون رو بکشن .
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۰۷:۱۲ - ۱۴۰۳/۰۵/۰۴
ای بابا.. به نظرم همه مردم حخونه بشینن چرخ ایران بهتر میچرخه.. كشاورزها- انبوه سازها- خودروسازها- مدارس- ورزشكارا و هنرمندان.. مثلا با پول و بودجه تیم های درجه یك میشود از برزیل بازیكن سالی 50 هزاردلاری وارد كرد و بهتر از شرایط جارینتیجه گرفت. مثلا برنج كیلویی 15 هزارتومن با دلار 60 هزار تومنوارد كرد و
جالبه
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۸:۴۰ - ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
دولت ضعیف ترین سهامداران شركت هاست. همه می دانند. ضررها از جیب سهامداران است. تولید و ارزش كارآفرین رو به افول می رود. پیش بینی درهم شكستن سیستم اقتصادی و تولیدی كار سختی نیست.
Sgh
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۰:۰۵ - ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
خودرو ساز ناراضی ،مردم مصرف کننده ناراضی ،سهامدار ناراضی پس کی راضیه ازین داستان؟
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۰۸:۱۰ - ۱۴۰۳/۰۵/۰۴
خودروها چند برابر مصرف استاندار سوخت مصرف می کنند و مدیران ایرانخودرو هم حق جلسات کلان می گیرند با حقوق های بالا...
چندی قبل اعلام شد ایرانخودرو فقط روزی 15 نفر کارمند گرفته در سال چقدر می شود و بودجه از کجا امده است؟؟
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۰:۳۷ - ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
تو کشوری که تابستان برق کارخانه ودر زمستان گاز پترشیمی و صنایع مادر مانند فولاسازی را قطع می کند و تاوان ضرر این تعطیلی ها بعلاوه تورم را از سهامدار میگیرند سهامداری اشتباه فاحشی هست.
علی
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۱:۰۳ - ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
از مسئولین ایران خودرو خواهش میکنم بجای اولویت زمستان پارس لااقل سورن پلاس دوگانه سوز یا 207 سه ماه فعال کنید
All
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۲:۰۰ - ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
عجیب حکایتی است بزرگترین شرکت تولیدخودروازنظرتعدادشرکت زبان ده سهام دار ناراضی مشتری ناراضی مشکل کجاست آقایان محترم اینکه واردات خودروازادکردیدکاردرستی است روی حرفتون بمونین قیمت های خودروهای داخلی هم ازادکتیدتا اینها خودروخوب تولیدکنند و رقابت کنند تازیان ده نباشندکاری که همه دنیا انجام میدهند
محسن
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۳:۴۹ - ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
تواین چند ساله چنان حقوق های نامتعارف واسه پرسنل درست کردن که نگو.یه نیروی خدماتی که کلا توشیفت کاری دوساعت هم کارنمیکنه حقوق ومزایای در ماه ۴۰ میلیون میگیره.تا دولتی هست همینه
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۱:۰۴ - ۱۴۰۳/۰۵/۰۴
ما مردم ایران درخواست تعطیل کردن دو شرکت اشتغال ساز داخلی رو داریم...اینا که مینالند که ما ضرر ده هستیم خب تعطیل کنند و مردم از خارج ماشین وارد کنن... والله خودرو خارجی به قیمت یک میلیارد تومان میشه وارد کرد که از هزار تا ماشین اینا بهتر...گمرک باید سریع ترخیص کنه و حق گمرکی هم نباید بیشتر از پنج درصد ارزش خودرو وارداتی باشه نه اینکه چندبرابر بگیره
بهروز
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۱:۱۹ - ۱۴۰۳/۰۵/۰۴
فکر کنم فقط مدیران شرکتهای خودرو ساز و کارمندانش از شرکت راضی باشند اونهم بخاطر حقوق و حق جلسه و.‌‌.. بقیه اعم از سرمایه گذار قطعه ساز خریدار ناراضی هستند هزاران میلیارد هم بدهی داره خدایی بیان این شرکتها رو تعطیل کنند خودروهای روز هیبرید و کم مصرف وارد کنن و از صرفه جویی مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا حقوق پرسنل رو بدن کارمندانش رو بفرستن خونه بشینن به صرفه تره
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۸:۰۶ - ۱۴۰۳/۰۵/۰۴
توی خبر ها امده بود رئیس جمهور ونزالا از خودروی دنا برای رفتن به مجلس استفاده کرده است یا انها انقدر در فقر به سر می برند که از خودرو های بی کیفت مااستفاده می کنند یا هدیه بوده یا قیمت انقدر پایین است که می توان بجای خودروی با کیفیت از خودرو بی کیفیت استفاده کرد حالا باید از مدیران ایرانخودرو و وزارت صمت پرسید دلیل چی بوده که که از خودروی ایران خودرو استفاده کرده اند
نظرات بیشتر