این دو کارخانه دولتی مگه میخواد خودرو به مردم بدهد چون عادت کرده یک خودروی ۶۰ میلیونی را به ده برابر قیمت تولیدی تمام شده با احتساب سود بانکی تعیین کرده بدهد تازه اگر به ظاهر خصوصی است بکنند اون خصوصی ها هم خودوشند.
تنها راه نجات دو خودرو ساز بزرگ با زیان انباشت بیشاز ۲۵۰،۰۰۰ میلیارد تومان زیان انباشت برای ادامه حیات به خاطر وجود بیشاز ۲۰۰ هزار نفر پرسنل در کل گروه به صورت مستقیم و بیش از ۲ میلیون نفر به صورت غیر مستقیم قطع ید دولت در تصدی گری و واگذاری به بخش خصوصی است که خوشبختانه این را دولت متوجه شده و در حال انجام میباشد که امیدوارم تا قبل از سال جدید این اتفاق میمون رقم بخورد.
نصف بیشتر کارگراش اضافیه
چند سال پیش رفتم ماشین سنگین ازسایپادیزل تحویل بگیرم، خدایی تویه اتاق سه نفر بودن که کار همون نامه دادن یک نفرم میتونست انجام بده
رفتم انبار برای تحویل یکی کاغذ میگرفت و یکی میبرد تو اتاق و یکی دیگه رفت انبار و دیگری وسایل اورد و آخرشم منتظر موندم تا مسئول تحویلش بیاد که تحویلم بده
کلا چند تیکه لوازم کوچیک بود.
خب هرکی شده مدیر باخودش یه جماعتی اورده و دیگه نبرده
پولشم مردم دارن میدن
این فقط یه نمونشه