قلبمان به دردمی آید که این عزیزان ازمیان مابه آسمانهاپروازمیکنندبرای همیشه روحشان شادشهادت آنهارادرآغوش کشید
اول ایمنی بعد ساختیاد شهیدان عزیزانمان در نیرو هوایی روحشان شاد و قرین بهشت
و بازماندگان آنها صبر و عافیت از خداوند متعال
واقعا حادثه دردناکی‌بود وغیر قابل توصیفمن خودم درمحل حادثه بودم یادشون‌گرامی باد و روحشان شاد
مگر چتر نجات نداشتند ؟ پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۰:۰۳ - ۱۴۰۳/۰۹/۱۷
صندلی پران کار نکرده است تسلیت خدمت خانواده ی این عزیزان.روحشون شاد روحشان شادعزت و شرف و خودکفایی نیاز به سختی ها و از دست دادن هاست،
به نیروی هوایی کشور افتخار میکنم
سلام و درود بیکران بر تمام شهیدان خصوصا بر دو شهید خلبان پر حادثه اخیر .خدمت مسئولین امر سئوالی دارم ، اینکه چرا بهترینها را یکی پس از دیگری به این راحتی از دست می‌دهیم ؟ بی توجهی یا ....؟
...این عزیزان با درک کامل از این موضوع که ممکنه برگشتی نداشته باشند باز برای پیشرفت و امنیت کشور جان شیرین رو پیشکش میکنن
امیدوارم مهندسان با دقت بیشتر روی ساخت صنایع هوایی کار کنند تا حادثه برای همچین عزیزان ارزشمند و باغیرتی رو به حداقل حد ممکن برسونند یا لااقل اجکت 100 درصد مطمئنی در اختیار داشته باشند، روحشان شاد
روحشون شاد
این هواپیما تجلی تلاش های مهندسان و متخصصان صنعت هوایی کشور است.
این هواپیما توسط خلبان شهید رنجبر بارها تست های پروازی را پاس کرده بود.
حتی مانورپذیری به مانند یک جت جنگنده هم تست شده بود.
دیروز از اصفهان به شیراز رفته بود بدون هیچ مشکلی. و از اونجا قرار بود بره به کیش.
اما اینکه بدون هیچ اعلام اضطراری یک دفعه ارتباط قطع شد و بعدش هم سقوط،
باید صبر کرد و منتظر خبر دلیل سانحه شد.
دستیابی به فناوری بالا مثل هواپیما این ریسک ها را دارد.
بد نیست به گزارش سوانح در این زمینه در دنیا مراجعه کنید.