بایکی ازدوسنانم که اسنپ کارمیکند صحبت میکردم میگفت روزی حداقل یک میلیون تومان خرج دررفته درآمد دارد این عین حقیقت است که عرض شد

کمیسیون برای موتور (اسنپ باکس) ۲۰٪ و کرایه‌ها واقعاً کمه.

اگر دولت در همه عرصه ها اقتصاد را رها می کرد ، رقابت اینجنینی نرخ ها را متعادل می کرد. همه جای جهان هم همین است. دولت کاری ندارد. طرف گران بگیرد مشتری از دست می دهد و ورشکست میشه ، کم هم یگیره ورشکست میشه، تعادل برای نرخ ها بود.
اگر شرکت های تاکسی اینترنتی نبودند الان تاکسی ها برای یک کورس 50 هزارتومان کمتر نمی گرفتند.

باید عرض کنم دلتان برای رانندگان تاکسی نسوزد چون انها در روز باران تعطیل میکنند و یا اگر هم در خیابان هستند پیشنهاد کرایه های نجومی میکنند ودر روز غیر باران هم مسیری که مثلان 50تومان است میگویند 250هزار تومان اما دروزیکه اندکی برفی باشد دیگر خدا را بنده نیستند

افراد ها و شرکت هایی که درآمدهای بالایی دارند باید مالیات های سنگینی ازشون گرفت تا تبدیل به قدرت های اقتصادی نشن که بتونن مافیا راه بیاندازن . نظارت باید باشه ... الیته به گونه ای هم نباید باشه افراد کارآفرین و سرمایه گذار سرخورده بشن و انگیزه ای برای فعالیت نداشته باشن .

در تبریز یک درصد هم شهرداری میگیره علاوه بر ۲۰ درصد اسنپ.بیشتر اوقات کرایه ها در حد تحقیرآمیزی پایین است

تاکسی های خطی پدرمون را در آورده بودند. واقعا خدا خیر بده به اسنپ و تپسی. اینقدر ازشون بدگویی نکن‌.
هنوزم در بعضی شهرها مثل مشهد راننده تاکسی های معمولی دست به یکی می کنند و حداکثر آزار را به مشتری ها می رسونن. ...

در تمام صنوف حاشیه سود عمده فروشی ۲ یا ۳ الی ۵ تا۶ درصد است این شرکت‌ها بعنوان عمده کار این صنف چرا ۲۰ درصد باید سود داشته باشند

اینکه کمیسیون کم یا زیاد است حرف دیگری است اما این ایراد بدون مفهوم که جمع کرایه دو مسیر از یک مسیر بیشتر است از آن حرفهایی است که در اصطلاح عام به آن بنی اسرائیلی گویند
معلوم است یک مسیر کلی باید ارزانتر از از دو مسیر در آن راستا حساب شود

این شرکت ها با قیمت پایین تاکسی تلفنی ها را تعطیل و بازار را گرفتند و‌بعد شروع به گران فروشی کردند‌. حالا با تخفیفات انچنانی همین سیاست را در مورد فست فود ها و رستوران ها در پیش گرفتند