سلام
انتظار داشتم که این مقام مسول علمی جواب دهند.
چرا باقی کشورها که از ما منابع کمتر نفتی دارند به این فکر نیفتاد؟؟؟؟
آیا در طراحی سیلندر که حتی قطر لاستیک هم در نظر گرفته میشود مهمترین موضوع سوخت نیست که سیستم جرقه زنی روغنکاری و خنک کاری و... به نوع سوخت بستگی دارد؟؟؟
خودرو یا باید گازوییلی یا بنزینی یا گازسوز باشد نه ترکیبی از همه
این کار از دیگر شاهکارهای صنعت خودروساری ماست

مدت 2 سال است که خودروی دو گانه سوز پراید استفاده می کنم ولی تا به حال هیچ گونه هزینه ای صرفت تعمیر و تعویض قطعات نکرده ام . همه این حرفها شایعات است.

جالب بود. به نظرم ایراد مشکلات ناشی از مصرف گاز نیز خالی از لطف نیست. آیا با هزینه های مازاد تعمیرات ارزش دارد.

عزیز من، هر کی کارشناس باشه واسه خودش ایجاد کسب میکنه، نه اینکه برای دیگران کار بکنه.کارشناس هم کارشناسای قدیم.

احتمالا همین آقا محاسبه گر دولت است که قیمت گاز 10 برابر شده وگرنه هیچ عقل سلیمی حتی با استفاده از بنزین لیتری 700 تومانی راضی نمی شود گاز کیلویی405 تومانی(قابل توجه آقای محاسبه گر) استفاده کند من همین پارسال به علت اسفاده از این سوخت درپیت(سوخت سبز) نزدیک به یک میلیون صرف تعمیر ماشین مدل 87 خود کردم

با این قیمت جدید سی ان جی صرفه با بنزین سوز است

من به جرات قسم می خورم که این آقای کارشناس خودروش بنزینی واون هم از نوع وارداتی می باشد،اگرخلاف این بود گناهش پای خودم

آقاي نويسنده بزرگواراين فرمايشات شما بيشتربه روزگاريست كه خودروقيمت بالارادرسرمي پرورانيد. اميدوارم به آرزويت برسي.آرزوبرجوانان عيب نيست.درثاني دارندگي وبرازندگي...شماناراحت نباش

اصلا نظر كارشناسي نيست . خودرو دوگانه سوز 100برابر خودرو بنزيني است

به جای این تبلیغات به فکر اون دسته از مردم باشید که توان خرید ماشین را ندارند و حمل و نقل عمومی را سر وسامان دهید در ضمن وجود حمل ونقل عمومی قوی و استاندارد مشکل الودگی هوا روهم برطرف میکنه!