من یک خلبان هستم . به اعتقاد من چنین اشتباهی از سوی یک خلبان در دنیای پیشرفته پروازی امروز بسیار غیر طبیعی و عجیب به نظر میرسد. آنهم از سوی یک خلبان هواپیمای پهن پیکر همچون بوئینگ 747 که قطعاً خلبان آن باید بسیار پرتجربه باید باشد . نصب دستگاهای VOR و ILS و NDB و همچنین GPS و FMS که قطعاً بر روی این نوع هواپیما نصب شده است و همچننین کنترل پیشرفته راداری واحد تقرب مهرآباد و مرکز کنترل تهران نمیتواند خلبان را به چنین اشتباهی بکشاند . مگر آنکه دید به اندازه کافی نبوده و خلبان نیز از حالت هوشیاری خارج شده باشد . به اعتقاد من در اینجا اتفاق دیگری رخ داده که باید بررسی شود .
سلام دوستان هفته اي يا ماهي نيست كه موارد متعددي اتفاقات مشابه ديگري در فرودگاههاي كشور پيش نياد كه در اكثر موارد با هوشياري و دقت نظر كنترلرهاي برج مراقبت ختم بخير شدن لازم به ذكره كنترلرهاي ترافيك هوايي كشور با مشكلات معيشتي متعددي دست و پنجه نرم ميكنند كه اونها رو وادار به داشتن شغل دوم و حتي مشاغلي مثل مسافركشي كرده در حاليكه ميدونيم طبق استانداردهاي ايكائو يك كنترلر بايد در فاصله دو شيفت كاري خود با استراحت كامل و با ذهني فارغ از مشكلات روزمره به انجام وظايف خطير خود بپردازه هرگونه اشتباهي از طرف كنترلر پرواز ميتونه منجر به از دست رفتن جون صدها انسان بيگناه بشه شايان ذكره طبق تاييد سازمان بين المملي هواپيمايي در ايران هيچگونه سانحه اي در اثر اشتباه كنترلرهاي برج مراقبت پرواز تاكنون رخ نداده و كنترلرهاي ايران عزيز علي زغم مشكلات و دغدغه هاي جدي معيشتي با عشق و علاقه به هموطنان خود با تمام وجود انرژي خود را مصروف خدمت رساني نموده اند از مسئولان گرامي خواهشمنديم به وضعيت معيشتي اين متخصصان توجه لازم را مبذول فرمايند
""فرودگاهی که وسط شهر باشه باید منتظر حوادث هم باشند"" بس که از این حرفای سطحی و بی اساس میگید فرودگاهو بردن زدن وسط جاده قم توی کویر لوت. تو دنیا این همه شهر وسطش فرودگاهه مگه همه توی خیابون یا کوچه فرود میان؟
خوب بنده خدا تا حالا باند فرودگاه نديده بوده .خوب خيابون رو ( با تمام خصوصياتش ) با باند فرودگاه ( با تمام خصوصياتش) اشتباه كرده . مگه چيه؟ شمام گير ميدين ها .
به عنوان خبرنگاری که این خبر رو منتنشر کرده می خواستم توضیح بدم به خوانندگان عزیز :
قصد از انتشار این خبر فقط نشون دادن اهمیت فعالیت قشری بوده که حقوقشون در حداقله و کسی هم نمی بیندشون.
حتی 28 مهر که روز کنترل پروازها بود در برنامه پارک ملت از اونها دعوت نشد و پنتا مدیر پشت میز نشین جای اونها حرف زدن.
وعده افزایش حقوقشون هم بیهوده بوده و بندگان خدا با وجود رسالت بزرگی که نمونه اش رو دیدید اصلا دیده نمیشن.
امیدوارم این خبر بتونه کمک کنه خداقل مردم بشناسنشون و بهشون احترام بیشتری بذارن.
قصد فقط این بوده وگرنه اسم شرکت و خیلی اتفاق های دیگه هم هست که میشه گفت که جایز نیست.
پارسال در فرودگاه تبریز خودم شاهد اشتباه خلبان بودم و ایشان یادشان رفته بود که چرخاشو بازکنه و هواپیما تقریبا 10 متری زمین بود که متوجه شد و با همان سرعت دوباره بلند شد البته من مسافر همان هواپیما بودم