دلیل قرار گرفتن نام شرکت های خودرو ساز مثل ایران خودرو و سایپا در آمار های فوق فقط به علت شرایط موجود و تعرفه های بالای واردات خودرو می باشد، فروش محصول (خودرو) در بازار داخل در شرایط انحصاری موجود هنر نمی باشد. این شرکت ها هیچ حرفی در صادرات و در بازار های جهانی برای گفتن ندارند، حتی در بازار های صادراتی هدف نیز نه ایران خودرو و نه سایپا محلی از اعراب نداشته و در مقایسه با رقبای خود (از جمله خودروسازان کره ای) "سمند" و "نسیم" و "صبا" های صادراتی از کیفیت فنی بسیار پایینی برخوردارند و استاندارد های آلایندگی بین المللی لازمه را پاس نمی کنند. وضع ظاهری و طراحی آن ها هم که مال عهد بوقه. به امید روزی که شاهد رشد صادرات محصولات صنعتی در عرصه بین الملل باشیم.
مثلا همه میدونن اسراییل چه کار میکنه ولی خودشون رو زدن به اون راه
تو ایران ما هم همه میدونن ایران خودرو چه پدری از مردم در اورده ولی انگار نه انگار
بنزین نرخ خلیج فارس قیمت ماشین 3 برابر
مردم تو جاده ها له شدن اون وقت نماینده های ما تو مجلس گیر دادن به کمر بند صندلی عقب
یعنی ماشینای ما استانداردن فقط مشکل کمربنده
خلاصه من که پیر شدم از این سکوت