من از استرالیا هستم اینجا هم مردم از ماشین زیاد استفاده میکنند و هر خانواده بخاطر کار کردن زن و شوهر حداقل دو تا ماشین استفاده میکنند بنابراین من فکر کنم ایراد چیز دیگه ای باید باشه ، شواهد بیانگر اینه که بنزین مصرفی در ایران استاندارد نیست چون حدود ۱۵ سال پیش در تهران کلی ماشین فرسوده وجود داشت ولی اون موقع الودگی هوا خیلی کم تر بود، اگر بتونیم از سوخت گاز یا هایبرید استفاده کنیم بسیار مفید خواهد بود ، کارخانه های سمت شرق تهران هم اگر الودگی زیاد تولید میکنن باید منتقل بشن ، باید سعی کنیم از سوختهای جدید و پاک استفاده کنیم 
قبلا هم قول داده بودند هر ماه يك ايستگاه مترو افتتاح بكنند انجام دادند؟؟؟ پولش را گرفتن و اتوبان و پل ساختند تا ماشين ها بيشتر بتوانند الودگي ايجاد بكنند. تمامی مشکلات کلان از جمله الودگی هوابیکاری وتورم ، فساد های کلان اقتصادی
ناهنجاریهای وحشتناک اجتاعی
همه نتیجه سوء مدیریت میباشد
لذا حل این مشکلات نیز در گروه بازنگری جدی
در این زمینه میباشد
قالیباف نظیر نداره حالا کاری به این حرفش ندارم اما قالیباف واقعا مرد عمله 
اقای قالیباف مرد عمل در هر جائی مسئولیت داشته به خوبی از عهداش بر اومده 
اینکه یک نفر دواطلب شده برای کاری که بیشتر دردسر داره تا منفعت خیلی بی سابقه است.ولی از طرفی هم تا وقتی که سرمایه گذاری صحیح رو حمل نقل عمومی نشه اوضاع بهتر نمی شه
در حالی که حتی همین شهردار هم بیشتر قائل به اتوبان و پل سازی است تا مترو.
حالا چرا؟؟؟؟ عاقلان دانند.
خوشم میام داره اول باید قبل از واگذاری کار امکاناتی که ایشان میخواهد را اعلام کند مثلا چه سازمانهائی تحت نظارت ایشان باشد یا چقدر بودجه برای این مسئله نیاز دارند بعد از بررسی منهم موافق ایشان هستم که به جای دست روی دست گذاشتن بهتر از فردی که تجربیات اجرائی در شهر تهران دارند فرصتی داده شود سوای خط فکری و سیاسی ایشون که در تضاد با منه حالا که ایشون پیش قدم شده من هم سعی میکنم همکاری کنم. همه باید همکاری کنند
الف برنامه کوتاه مدت
1- هرچه سریع تر برنامه زوج وفرد و از رده خارج کردن ماشینهای های که استاندارد euro4 را ندارند البته با خرید ان توسط دولت
2-خرید اتوبوس های خوب و مدرن گاز سوز با توجه به کاهش بار ترافیکی بعد از طرح زوج وفرد مردم سریع به کارهایشان خواهند رسید
3-باز سازی ناوگان تاکسی رانی و گازسوزی اجباری
4- انجام خدمات دولتی وغیرو ازطریق اینترنت پر سرعت
برنامه میان مدت
1- ساخت مکانهای خیلی زیادی برای پارگینک از جمله مگا پارگینک های بزرگ نزدیک به ایستگاههای مترو و مبادی ورودی شهر برای جلوگیری از ورود ماشینهای غیر استاندار
به تهران واستفاده مسافرین از حمل ونقل عمومی
2- نظم خدمات بصورت city hall های بزرگ در هر منطقه شهرداری
3-ساخت سریع مترو با طرح کامل وخطوط کافی
ج- برنامه دراز مت
1-سرمایه گذاری در مناطق دیگر وتخلیه تهران