مردم مقصر نيستند من هم در اين مخمصه گير افتادم. مشکل از تابلوهاي بسيار متعدد و گمراه کننده راهنمايي هست که در زيرگذر نصب شده است. مردمي که واقعا بخواهند از يک طرف خيابان به طرف ديگر بروند در زيرگذر گم ميشوند. تعدد تابلوها و فلشهاي غيردقيق هم به اين مساله کمک ميکند
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۳:۳۲ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۵
کاملا درسته.من چند روز پیش همین مشکل را در زیرگذر پیدا کردم.متأسفانه نه تابلو راهنما و نه هیچ یک از مأمورین نتونستن کمک به من نمایند.می خواستم از ضلع شمال غرب چهار راه بروم به ضلع جنوب شرق تاکسی سوار شم .اصلا نتونستم خروجیش را پیدا کنم.
ناشناس
||
۱۳:۵۳ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۵
در این زیرگذر تعداد زیادی افراد راهنما و مامور حضور دارند. در بدترین حالت میتوان پرسید.
مردم ایران نمونه بسیار خوبی برای نشون دادن این مطلب هستند که فرهنگ اکتسابی هست، پیشینه ی فرهنگی مطلقا تاثیری در فرهنگ حال حاضر نداره، میبینین دیگه این مطلب رو تو عکس ها
باوجود اينكه به پيشينه ي چند هزارساله كشورم مينازم ولي بعضي وقتها يه چيز هايي راتوسطح شهر ميبينم كه با خودم ميگم زياد هم بيراه نمي گفتند اونهايي كه حق ...........ازمامي خواستند.
یه زره هم به مردم حق بدید هیشکی از طراحی بسیار بد این زیرگذر نمیگه که باید 5 تا پله برقی رو سوار بشی تا برسی بالا تازه اگه ادم زیاد باشه پله برقی رو خاموش میکنن
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۴:۰۸ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۵
درست می فرمایید . صد متر آن طرفتر هم جایی برای سواار و پیاده شدن درست نشده. پیدا کردن خروجی صحیح در زیر گذر هم بسیار دشوار است. اما (الف) ذره را ذ می نویسند و (ب) باید از یک جایی شروع کرد. گزارشگر منصف باید ارعان می کرد که ضریب رعایت مسیر تعیین شده با آشنایی مردم با طراحی جدید در حال افزایش است. خو د من یکی دو بار اول که راه درست را در زیرگذر پیدا نکردم ناچار از ین سوراخی بیرون آمدم و در روی زمین سعی کردم خودم را به نحوی به گوشه مورد نظر چهارراه برسانم. اما بعئ از دو بار راه را یادگرفتم.
اخه بابا مردم چی کار کنند هیچ راهی نیست که از خیابون بری توی پیاده رو حالا یکی وسط چهار راه از تاکسی پیاده بشه چطوری بره توی پیاده رو تا بره از زیرگذر رد بشه
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۴:۱۷ - ۱۳۹۲/۱۱/۰۵
عزیزم مشکل از شماست که می خواهی وسط چهارراه پیاده بشی