خیلی افتضاح و بی نظم این ایرلاین 
خطوط هوایی اندونزی نه مالزی. از قدیم گفتم خدا کسی رو بدنام نکنه 
GPS نیست ELT است به معنای فرستنده موقعیت جغرافیایی در هنگام وضعیت اظطراریاگر آسیب جدی پیدا کنه از کار می افتد
شاید منطقه دارای نیرویی شده ماورای طبیعه مثل مثلث برمودا ( سونامی چند سال پیش و نا پدید شدن هواپیمای مالزی چند ماه پیش که اثاری از اثرش پیدا نشد و...) مالزي فقط 47 درصد سهام ايرآسيا رو در اختيار داره. این تازه شروع ضربات به اقتصاد مالزی هست و خواهد بود. حالا چه کسی سود می‌بره، خیلی سخت نیست، بایستی تحقیق چند موضوعی کرد. به نظر می رسه این هواپیما ها نه گم می شوند ونه سقوط می کنند بلکه گروههای تروریستی برای عملیاتهای آتی خورد و کارهای خطرناک بعدی آنها را به روش های پیشرفته می دزدند. ناشناس عزیزسازندگان هواپیما عقلشون از ما بیشتر می رسه و جعبه سیاه هواپیما مجهز به فرستده ارسال علایم شناسایی هست و حتی اگه توی آب هم بیفته باز سیگنال را ردیابی می کنن ولی اون جعبه سیاه باید کاملا سالم بمونه که بتونه این سیگنال ها را ارسال کنه. وهمچنین جستجو گرها در برد این فرستنده ها قرار داشته باشن.
البته شايعات هميشه هست بسياري از اين دست خبرها اغلب براي بازار گرمي هستند و بيشتر شايعه اند.شنونده بايد عاقل باشد
سریال ارباس ۳۲۰، ۳۶۴۸ و تاریخ نخستین پرواز ۲۵ سپتامبر ۲۰۰۸ است. هواپیما PK-AXC ثبت شده است. رسانه های محلی اندونزی مسافران را شامل ۱۳۸ بزرگسال، ۱۶ کودک و ۱ نوزاد اعلام کرده اند. کارشناس هواشناسی سی ان ان از طوفان شدید در منطقه خبر می دهد.