تو رو خدا اسم خودرو رو اعلام کنید حواس مردم جمع باشه. نترسید نترسید که صنعت خودروهای مقوایی صدمه ببینه.

با عرض سلام و احترام و تشكر از درج مطلب فوق
ظاهرا مشكل مربوط به ECU خودروها به ويژه خودرو پژو 206 مي باشد كه در مورد خودرو خود بنده هم كه چنين مشكلي داشت هيچ يك از تعميرگاههاي ايران خودرو قادر به رفع مشكل نبودند و اين امر هزينه هاي فراواني را براي بنده در بر داشت زيرا هر يك از تعميرگاهها راه حل هاي متنوعي را ارائه مي نمودند و چاره را در تعويض اين قطعه و آن قطعه مي دانستنداين در حاليست كه اين خودرو 14 سال است كه وارد كشور شده و تعميرگاهها بايستي با جزئيات كامل ايرادات و نحوه رفع آنها آشنايي كامل داشته باشند؟؟!
مشكل قفل شدن فرمان هيدروليك و عدم امكان استفاده از ترمز كه پس از چند بار ترمز گرفتن ، ديگر عمل نمي كند(به اصطلاح "چوب" مي شود)نيز بسيار خطرناك است و فقط راننده اي كه تجربه مشكل فوق را در محل هاي كم ترافيك دارد از پس كنترل خودرو بر مي آيد.

من خودرو 206 صندوقدار صفر خریدم همین مشکل را دارد و در سرعت های 30- 40 کیلومتر دوبار پشت سر هم خاموش کرد . حالا اگر در جاده چالوس بودم چه اتفاقی می افتاد ؟

لطفا شفاف اعلام كنيد تا مردم بدانند چه خبر است

من سال 86 پژو 405 خریدم تو جاده در حال حرکت خاموش میشد و چند بار وسط سبقت خاموش شد که وسط دو تا ماشین گیر افتادم نه راه پیش داشتم نه راه پس

مشکل از قطع شدن دکمه قطع برق اضطراری است. دکمه را فشار دهید درست میشود. ضمنا کیفیت این دکمه ایمنی پایین است که شکی در آن نیست.

سلام من یک خودرو تیبا صفر کیلومتر خریدم که تا الان بارها در حین حرکت خاموش شده که یک بار آن در اتوبان و سرعت بالا بود که خدا به من و خانوادم رحم کرد که تصادف نکردیم . بعد از مراجعه به نمایندگی معلوم شد عیب از فیوز 80 آمپر اصلی داخل جعبه فیوز داخل کاپوت ماشین بود که بدلیل خوب بسته نشدن و جرقه زدن زیاد باعث خرابی فیوز و جعبه آن شده که نمایندگی هم هیچکدام از قطعات یدکی آن را ندارد و میگویند گیر نمی آید حالا من چه باید بکنم ؟

این ایرانه

تحريميم آخه

چزا نام نمیبرید؟ این ایراد ها شوخی بردار نیست...