هیچی یک اقدامی هم که بنفع مردم و با استفاده از فن آوری روز و بسیار کارا ابداع شده و ارزان را میخواهند در چنگ خود بگیرند و قیمتها را بالا ببرند و عده ای میلیاردی ببرند

جوري صحبت ميشه انگار راننده هاي آژانس تعيين صلاحيت ميشوند!؟
همين بس كه اغلب رانندگان آژانس هرچي دلشان ميخواهند بدون در نظر گرفتن تعرفه ، كه نوعي دزدي است از مسافر طلب ميكنند، در مورد تاكسي دربست هم همينطور

بنده شنیده ام‌که مقررات بسیار سخت گیرانه ای در مورد انتخاب ماشین و راننده دارند اعمال می کنند.تعیین صلاحیت حرفه ای و حتی اخلاقی سختی دارند و معاینه فنی سختی هم‌برای ماشین ها اعمال می کنند به شکلی که خیلی از متقاضیان‌کار در آنها موفق به آن نمی شوند.

جالبه
از ی طرف میگن اقتصاد باید مردمی باشه
از طرف دیگه همه چیو میبندن
تو این سیستم کسی جرات تخلف نداره
چون نظارت همه هست و بلافاصله بلاک میشه

مشکل آقایون اینه که نمیتونن از راننده ها پول زور استراک بگیرن دارن مشکل تراشی میکنن

شهرداری اگه عرضه داره خودش اپلیکیشن طراحی کنه و با اینا رقابت کنه!
عرضه ندارید حرف هم نزنید.

یعنی وقتی من و همه می دانند چه ساعتی سوار چه ماشینی با چه راننده ای شده ام ، امنیتش کمتر از زمانی است که دور میدان آزادی ماشین دربست می کنم ؟؟
یک نگاهی به صفحه حوادث همین تابناک بیندازید ببینید چند مورد سرقت توسط راننده و مسافر قلابی بوده است ...

با وجود ثبت مشخصات کامل راننده لز قبیل نام و شماره ماشین و شماره موبایل و ثبت لحظه ای موقعیت مکانی راننده کدوم خفاش شبی جرئت میکنه دست به اقدامی بزنه در حالیکه همه این اتفاقات در خودروهای مسافرکش متفرقه و یا سرقتی معمولا پیش میاد.

مگر اینهمه مسافر بر شخصی در سطح شهر کار میکنند مجوز دارند و یا ساماندهی شده اند ؟
مشکل اینجاست که شما ها توقع دست بالای دست رو ندارید .

نه تنها ارزانتر هستند بلکه بسیار انسانهای خوش برخوردی هم هستند

هرجا که دولتی ورود کردن گند زدن . این شرکت های خصوصی بسیار عالی دارن کار میکنن . ظآهرآ پورسانت ها رد ندادن دارن بهشون گیر میدن . من خودم سفر برون شهری زیاد دارم . وقتی به فرودگاه میرسیدم عزا میگرفتم با این آژانس های پدست کلفت فرودگاه. ویا با اتوبوس میرسیدم با این تاکسی های ترمینال . حاضر بودم مسافتها پیاده بروم ولی از اینها تا کسی نگیرم