سالهاست این خودروسازان دارن جولان میدن اونم با حمایت دولت
امان از ذره ای تفکر در مورد چیزایی که تولید میکنن

تا مرزها باز نشن و خودروهایی خارجی با تعرفه گمرکی کم وارد نشن و رقابت واقعی ایجاد نشود نه مثل رقابتی که الان ایران گاری و سرپا با هم دارند و باهم تبانی دارند هیچ تغییری در صنعت خودرو سازی نخواهیم دید .ما میتوانیم بیشتر بازار خودروی خاورمیانه و شمال آفریقا را داشته باشیم فقط در صورتیکه بازار آزاد و رقابت واقعی باشد. و در آن صورت صنعت خودرو سازی ما چندین برابر الان اشتغال زایی و ارز آوری خواهد داشت.اقتصاد مقاومتی درست و چند محصولی یعنی این.

تحریمها رفته اما مدیران نالایق که عمدتا با پارتی بازی و رانت اومدن، سفت به میزهاشون چسبیدن و سر جاشون موندن

خوب کی از سود بیشتر بدش میاد. تجریم ها حذف شده و امکان افزایش کیفیت و امکان کاهش قیمت فراهم شده (دقت کنید امکانش فراهم شده). ولی وقتی شما بازار انحصاری داری و مردم مجبورن بخرن و الانم به این قیمتها و کیفیت ها عادت کردند چه کاریه اخه حاشیه سود را کم کنی؟! شما خودت بودی کم می کردی؟!
مشکل از عدم نظارت و عدم رقابت و .... است.

باید نشست و تماشا کرد !! ما چکاره ایم ؟؟؟

تازمانیکه صنعت درکشورانحصاریست کشوربوی پیشرفت واستقلال نخاهددید

هزاران نفرتاکنون درداخل پژوهای 405 سوخت مسئولین مردمی تاکنون ککشون نگزیدونخاهدگزید

نخرین سزای کم فروش نخریدن است.

صنعت گاری چهارچرخ ایران بهترین در نوع خودش هست .

نونی که خودروسازان میخورند حلال نیست..........