نگران نباشيد ونگراني إيجاد نكنيد بگذاريد مردم از نتايج بر جام منتفع بشن فعلا براي ما داخلي يا خارجي بودن اين پروازها فرقي نمي كنه ممنونيم از وزارت راه وشخص وزير ورييس جمهور محترم با دلگرمي كاركنن وبدونن عليرغم هياهوها مردم منصف قدر زحماتشون رو مي دونن ضمنا" در اولين فرصت به سوالات وشبهاتي كه از سر دلسوزي بيان مي شه جواب بدن

مسخره ترین سبهه ای که می توانستید به نقل از دلواپسان مطرح کنید همین بود هواپیمای رجیستر نشده حتی در داخل هم نمی تواند پرواز کند اینهمه بی دانشی و اطهار نظر

شیر پاک خورده اون موقع که توپولف های اشغال رو از روسیه می خریدید چرا صدا از بنی بشری صدایی در نمی آمد؟ می دونی چرا هوا پیما ها مجوز پرواز خارجی ندارند؟ بخاطر این که یک وقت دوستان حوس نکنن اصلحه بارش کنند این ور انور ببرند.

اعلام شد دو ماه اول در پرواز های داخلی و سپس پرواز های خارجی به کار گرفته خواهد شد. دو ماه اول هم برای اینکه دلواپسها یک داستان جدید سر هم نکنند. هرچند که کاسبان تحریم بی کارند و بلاخره یه چیزی از خودشان میبافند.

تا کور شود هر انکه نتواند دید
کشوری که هواپیمای درست حسابی نداشته باشد نمی دانم در رتبه بندی کشور ها جزو جهان چندمی باید بحساب بیاید
حالا بعضی ها که علاقه زیادی به الاغ سواری دارند جیغ و دادشان بلند شده است (یک داعشی هم در فرانسه الاغ سواری می کند )

هیچ مشکلی ندارد ، ولی اگر هم داشت اون وقتی که از هواپیمای مسافربری استفاده غیر مسافر بری ! می کردیم باید به فکر عواقبش می بودیم

والا قراردادهای شرکت های کوچک هم در دسترس نیست که حالا شما توقع دارین قرارداد ایران ایر و ایرباس در اختیار همگان قرار بگیره! در مورد بقیه سوالاتتون هم نظری ندارم چون کارشناش نیستم.
توصیه میکنم از این به بعد قبل از انتشار خبر نظر چند تا کارشناس واقعی را در هم در متن خبر بگذارین . نه فقط صرف مطرح کردن ابهامات

متاسفانه یک عده ای هستند که الحمدلله نه کاری دارند و نه گرفتاری فقط و فقط برای هر کاری یک حرفی و شایعه ای درست می کنند شکر خدا سالهای گذشته آنقدری خورده اند که احتیاج ندارند مثل ما فکر مخارج روزانه شان باشند تنها ماموریت شان چوب لای چرخ کردن است

این هواپیما فقط تا عید در مسیرهای داخلی پرواز خواهد داشت و بعد از آن به مسیرهای خارجی منتقل می شود چون استفاده از این نوع هواپیماها که نو و گران هستند برای مسیرهای داخلی فاقد توجیه اقتصادی می باشد و برای این مسیر ها باید از هواپیماهای کوچکتر و ارزان تر مثل ATR یا امبرائر برزیلی استفاده نمود چون هنوز ایرلاین های درجه 2 با در اختیار داشتن لگن های 25 ساله نرخ شکنی البته به بهای حذف ایمنی پرواز می کنند و اگر این نوع هواپیما برای مسیر های داخلی استفاده شوند ،قیمت بلیط آن حداقل 500 هزار تومان برای هرساعت پرواز خواهد بود (رفت و برگشت مشهد یک میلیون تومان) که نسبت به قیمت بلیط ایرلاین های درجه 2 غیر ایمن بسیار بالاتر است.

فقط پرواز داخلی تا این هواپیما و 99 تای دیگه کمکی برای انتقال نیرو و تجهیزات به عراق و سوریه نباشه. آره