كارنامه اش از ابتدا يك هدف را دنبال كرده است .
استفاده حد اكثري از بودجه شهرداري تهران براي رئيس جمهور شدن خودش تا آنجا كه هزاران ميليارد تومان
از اموال عمومي را به كساني بخشيد كه در انتخابات او را حمايت كنند .
اگر يك حكومت نيمه دمكراتيك هم داشتيم كه نداريم او اكنون در زندان بود .

قالیباف از تهران و کوچه و محله ها خاطره نداشت نابودشون کرد. همونطور که باشگاه پاس نابود شد. مسوولان خاطره نداشتن.
اوایل شهرداری ش رفت مونیخ. آلمان با خاک یکسان شده بود ساختمان قدیمی نداشت. ایتالیا رو ندید. اومد فکر کرد اتوبان و برج نشانه بزرگی و پیشرفت هست. تفکرش این بود هرچه بزرگتر، بهتره the bigger the better. تفکر جهان سومی. دبی و امثالهم اگر ساخته شده بیابون بوده و توریستی. قبلش هیچی نبوده. اگر شهرهای چین برچ داره به خاطز اینه که چین 1.5 میلیارد جمعیت داره. تهران 200 سال پایتخت بوده، قالیباف نابودش کرد. بی هویتش کرد. اگر تحصیلات مهندسی و یا معماری داشت، یا بومی تهران بود، خیلی کار ها رو نمی کرد. فکر کرد هرچی رو تا بی نهایت میشه ادامه داد. تراکم بفروشه بی حد و حساب. بذل و بخشش کنه بی حد و حساب. اتوبان بسازه بی حد و حساب. حساب سر و صدا و آسایش مردم رو نکرد. مردم تهران رو مریض کرد. صدر رو دو برابر کرد، ولی خونه ی یه طبقه رو 40 طبقه کرد. عملا بی خاصیت شد. با این حجم ساخت و ساز به زودی مترو بی خاصیت میشه. منطقه چیتگر به طرز عحیبی 15 کیلو متر برج داره و هنوز ساخته می شه. کل جمعیت تهران توی برج های چیتگر جا می شه با اینکه قرار بود تهران رشد نکنه. مرز افقی براش گذاشتن به جاش فرستاندش به آسمان. باید توجه داشت که قالیباف خیر مدرسه ساز نبوده که بگیم اشتباهاتش قابل چشم پوشی بوده. مسؤول بوده و موظف، و حقوق و مزایا گرفته. مثل یه کارگر یا هر شغلی اشتباه کنی باید جواب بدی، اونم باید جواب بده. این همه جنوب تهران بیابون خالی از سکنه. چرا شمال تهران رو خراب کرد. اگز به جای چیتگر پایین تهران رو می ساخت و اتوبانها اونجا بودن چی میشد. بدبختی اینه تفکرش مثل به شهرهای دیگه سرایت کرده. کرج هم همینطور داره نابود میشه. دولت باید کاری کنه. امیدوارم آخوندی رأی نیاره. چون 4 سال وزیر بود و کاری نکرد.

با افتخارترین کار جناب دکتر امیر خلبان شهردار و غیره احداث پل عظیم جوادیه است که بیشترین پیچ خاورمیانه را در ان مصرف کرده است !!!((((خخخ) خدا وکلیلی از بالا که نگاه کنید گویی یک احمق انرا طراحی کرده است معلوم نیست این پل کجا را به کجا میخواسته وصل کند؟ برای رسیدن به میدان راه اهن از طرف جنوب و یا برعکسباید دور این پل چرخید بلوار ضلع شمالی پل را غیر قابل استفاده کرده اند در زیر و بالای پل ( تقاطع نواب) ترافیک فشرده ای در جریان است محله جوادیه کاملا متروک شده است. چندین عیب دیگر .

از نظر ایشون تهران فقط از میدان ونک به بالا تهران محسوب میشد و ایشون کاری به جنوب شهر و مناطقی که مردمانش پول کمی داشتند نداشتند. البته این اواخر برای جمع آوری رای برای محله های ما هم یه کارهایی میکردند اما خدماتی که به شمال شهر تهران ارائه شد کجا و کارهایی که در مناطق پایین شهر شد کجا!

بی مدیریتی صرف
ساختن چند باره فضاهای سبز
ساختن و کندن چند باره پیاده روها
فروش بی رویه تراکم
تقلید کور کورانه از مدیریت شهری در استانبول ترکیه بدون ایجاد درست زیر ساختها
دادن پروژه ها به پیمانکاران نابلد یا کم تجربه که عملا پروژه قابل استفاده نیست مثل ساختن مسیر برای نابینایان یا معلولین
از بین بردن فضای سبز

ايشان خوب خورد وبرد و سرمردم كلاه گذاشت وشهرداري كه اصلا پاسخ گونيست

با سلام. من از ايشان بابت زحمات بسياري كه كشيدند تشكر ويژه دارم. اما گلايه اي دارم. حقير اهل تهرانسر هستم. به 1888 تماس گرفتم و پيشنهاد ايستگاه از بيمه تا تهرانسر را دادم. گفتندنمي شود به دلايل واهي! گفتم اگر ميخواهيد از حجم ترافيك و آلودگي هوا كاسته شود اين كار حتما انجام شود. اما بي جواب ماندم. باز هم اصرار دارم يك خط ايستگاه مترو در اين شهرك و شهركهاي مجاور كشيده شود.

اینطوری نمیشه که هر مسئول و مدیری بیاد سر کار و هر کاری دلش خواست بکنه و هر گندی که تونست بزنه و جیب خودش و اطرافیانش رو پر کنه و بعدش هم بره و هیچکس هم به کارش کاری نداشته باشه و دست آخر بره بشینه به ریش ملت بخنده. باید یک کمیته پیگیری تشکیل بشه که به طور ویژه به تخلفاتی که طی این 12 سال انجام شده رسیدگی بشه و قالیباف باید در دادگاه جوابگو باشه.

منطقه 22. مجوز به فروشگاهها در بر اتوبان! ستاری و باکری عملا تبدیل به کوچه های فرعی شدند. ترافیک و ویرانی تهران. باز هم نکته بگم؟!

سلام بر گلوی گلگون حاج محسن حججی در یک کلام اقای. قالیباف این کاره نبود