چطور است برای کاهش حوادث و البته بدون تقبل کمترین هزینه و زحمت از سوی مسولین محترم رانندگان اتومبیلها را پارک و قدم زنان جاده را طی کنند.

بهانه گران کردن بنزین و ...

به جای ارتقا وضعیت جاده ها و اتومبیل ها مجددا مردم تاوان کم کاری مسئولین را پرداخت می کنند ،کاهش سرعت مجاز یعنی اعتقاد مسئولین به فرهنگ پائین رانندگی مردم نه کم کاری خودشان

40 کیل.مترش کنید و خلاص ؟؟؟ عجب راه ترقی و در این دوران مدرنیزه داریم ما میرویم ؟؟ همه اتومبیلها لوکس و با شتاب و .. شده اند تازه ما باید برویم دنبال الاغ سواری و کم کردن سرعت !!

این اقدام باعث کلافه شدن راننده و ایجاد خستگی بیشتر و به تبع آن احتمال بالاتر تصادفات و تشویق شدن برای سرعت غیرمجاز و جریمه خواهد شد.

دنیا حداکثر سرعت مجاز را افزایش میدهد . ایران کاهش.
بجای این کار کیفیت و ایمنی جاده ها و خودرو های ساخت داخل رو بالا ببرین .

اول ايشان يك تعريف از آزاد راه و بزرگراه به ما ارائه دهند ، بعد بيايند از كاهش سرعت!؟ صحبت كنند
دنيا در تلاش هست فاصله ها را كوتاه كند، در ايران برعكس عمل ميشود
در ايران الفباي ترافيك و راهسازي رعايت شود ما مشكل خاصي نداريم، مشكل ما نگاه غير كارشناسي است.....

فکر کنید یک روز صبح سیستم حداقل سرعت در سطح بزرگراه های تهران اجرا بشه و سرعت کمتر از 80کیلومتر بر ساعت در منتهی الیه سمت چپ با جریمه روبرو بشه(به شرط باز بودن راه). از ساعت 6 که هنوز ترافیک شکل نگرفته است، بالابردن سطح سرعت منجر به تخلیه سریعتر شریان های اصلی می گردد و در نتیجه ساعت 7 که اوج ترافیک است با تعداد ماشین کمتری در سطح معابر روبرو خواهیم بود. اعصاب راحت تر و احتمال تصادف پایین تر.

من پيشنهاد ميكنم كليه معابر را مسدود كنند كه ديگه انشاءااله هيچ حادثه اي رخ ندهد!!!.
پاك كردن صورت مسئله از بركات تفكر و اقدام موثر برخی از مسئولين كشور است .

خب این تصمیم اشتباه است انگار فقط میخواهید مردم مجبور به تخلف شوند.این چه تصمیمیه؟