منظور از سرعت بالا دقیقا در گزارشات آماری چیست؟منظور بالای 120 کیلومتر است یا بالای 110 کیلومتر؟مضاف بر اینکه بر گزارشات آماری پلیس راه اطمینانی نیست به این دلیل که منافع این ادعا در درجه اول متعلق به خود آنهاست لذا شهادت شاهد در مورد خودش مورد قبول نیست.ثالثا اینکه بنظر من اصولا استفاده از عنوان کارشناسی برای این نوع از گزارشات غلط استبدلیل اینکه پس از تصادف پلیس از کجا میداند که سرعت دقیقا چند کیلومتر بوده و چگونه این سرعت ثبت شده که بر اساس آن آمار منتشر میکند و از طرف دیگر اصلا همین 120 کیلومتر بر اساس چه قاعده علمی و فیزیک راه بدست آمده که حالا اساس اظهار نظر قرار گرفته است؟جالب است که من شنیده بودم که پلیس علت اکثر تصادفات بدلیل سرعت بالا و انحراف به چپ برای سبقت را خستگی راننده در 35 کیلومتری ورودی شهر ها عنوان میکند.حالا با کاهش سرعت و افزایش زمان مسافرت که بر خلاف نظر بقول خودش کارشناسی عمل کرده است؟!!

دقیقا.
همه چز را که با نظرسنجی نمیشه حل کرد. باید روش کیفی صورت بگیرد نه پیمایش

عجیب است که شما مردمی را که رانندگی جز ملزومات اولیه زندگیشان است و هر روز با آن سر و کار داشته و از آن استفاده میکنند را فاقد شعور و درک در زمینه استفاده روزمره میدانید؟چه دلیل مضحکی را بیان کردید."دانش تخصصی؟؟!!" گویی از سفر به فضا صحبت میکنید.متاسفانه چه بسیار افرادی که با این الفاظ سعی به بردگی کشاندن دیگران دارند و سو استفاده.البته خیلی از مسایل واقعا تخصصی هستند و نیازمند متخصص ولی در مورد رانندگی مضحک بود چرا که بسیاری از مردمی که شما آنها را عوام فرمودید بسیار بهتر از متخصصین فرموده شما مطلب را می فهمند .اشکال در این است که متخصصین خود فرموده شما ، نمیفهمند که به اندازه این عوام حضرتعالی که تقریبا تمام رانندگان کشور را شامل میشود به مسئله اشراف ندارند.بهانه برای افزایش جریمه ها در این اوضاع اقتصادی که برای مسولان دلیل نمیخواهد و چه اجباری دارند اسم کارشناس و متخصص و غیره بد نام کنند.با تصویب این قانون همه مردم را متخلف و بعد جریمه کنند ،برود پی کارش.مگر قبلا هم همین نبود.می خواستند بنزین یک مملکت را گران کنند گفتند بعضی جوانان پولدار با بنزین ارزان دور دور می زنند در شمال شهر تهران و بعد بنزین تمام مملکت تا خاش و خارک را گران کردند.حالا چه شده که نیازمند نظر کارشناس شده ایم؟!!