مال کدام آغا یا آغازاده است

کلا یه قشر متوسط داشتیم که با تدبیر این دولت قدرت خرید این قشر به دهک های پایین تر سقوط کرد و پولدار پولدارتر و فقیر فقیر تر شد. از تابناک بخاطر پیگیری کامل و تقریبا تا انتها کمال تشکر رو دارم.

وای به وزارت صنایع با این قوانین واردات خودرو و گمرک و .... به خدا گناه داریم؛

جای بسی تاسف است درشرایطی که می بایستی فاصله طبقاتی را کاهش دهیم وروحیه نشاط را به مردم برگردانیم متاسفانه با اتخاذ تصمیمات غلط وشاید بمنظور سواستفاده باعث می شوند که برخی افراد وشرکتها در مدت کوتاه وبدون زحمت به ثروتهای باد اورده دست یابند و قشر متوسط وفقیر روز به روز فقیرتر ودچار ناراحتی وعقده های روانی شوند ودر نتیجه کشور با اسیبهای اجتماعی وفساد اداری وغیر اداری وهزاران پیامد منفی روبرو شود .من باور نمی کنم نظارت صحیح ومقابله با مفسدین با این همه ارگانهای توانا نشدنی باشد . به امید روزی که فساد وفقر از این مملکت رخت بندد واموزه های دینی مان سرلوحه کار واهدافمان قرارگیرد

خیلی ها می گن این افرادی که سراغ این ماشین ها میرن پول زیادی دارند و باید بهای استفاده از خدمات بهتر را بپردازند،ولی نمیگن که پول از جیب این پولداره در میاد و میره تو جیبه اون یکی پولداره
حالا مردم عادی و قشر ضعیف کجای این قصه هستند خدا داند و آقایون

خب واقعا کسی نمیتونه تو مملکت جلوی این یکه تازی ها رو بگیره؟

کاش داد ما به جایی میرسید
مطمئنم بالاخره با یکی ساخت و پاخت میکنن بیشتر از 30 میلیون میشه. تابی جان خودش اذیت نکن

بهتره یک کمپین بزنیم و از خود شرکت هیوندایی بخواهیم که نمایندگی هاشو در ایران کنترل بکنه این خیلی بهتره

بر خی نهادها آیا مسئولیت خود را می دانند؟ آیا این نهادها هم به جائی پاسخ گو هستند؟ براستی اگر بودند و درست کار میکردند وضع این بود؟

این ظلم به خریدار است و معترض هم فتنه گر است حتما