همون موقع كه گفتن جزئى است نوشتم كه خسارت سنگينه كه منتشرنكردى تابناك
الان هم ازعكس به نظرميرسه ظاهرادرقسمت مخازن سينه آب زدن كه قسمت پاشنه كه آبگرفته بيادبيرون كمى تابتونن تعميرات كنندوبيادشناوربشه بتونن بكشنش بيرون وببرن ولى توجه نكردن كه وقتى دوسمت بعلت وزن آب سنگين بشه فشارزيادى به سازه وسط كشى واردميشه وازعكس به نظرمياد از كمركشتى خم شده البته عكس زياد واضح نيست.
تاجايى كه مى دونم شناورهاى نظامى بيمه نيستنداگه ممكنه تابناك بپرس بيمه بوده يانه
وقتی میگیم ساختنی های ایرانی باید زیرساخت داشته باشد نه اینکه مثل خودرو موتور از یک جا بخرن بدنه یک جا طراحی بشه و قالبهای یک کشور سوم ساخته بشه و ابزار اتصالات هم از کره و آلمان باشه ایرانیها فقط تدارکات و مونتاژکاری میکنند البته مدیران پروژه بابت این همه کار و قرارداد خیلی پورسانت اختاس میکنند آخرش میشه این مثل خودروی ایرانی
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۲:۰۶ - ۱۳۹۶/۱۱/۰۳
دوست عزیز سانحه در تمام دنیا اتفاق میفته و حتا ناوهای آمریکایی هم دچار سانحه و تصادف میشن. این ناو نسخه ای از ناو جماران هست که در اقیانوسها هم دریانوردی میکنه و مشکلی هم نداشته. صدمات به بدنه ناو ظاهرا شدید بوده اما با توجه به برداشته شدن سیستمها تعمیر بدنه و راه اندازی مجدد ناو احتمالا طی یک سال انجام خواهد شد.
حسین
||
۱۳:۲۷ - ۱۳۹۶/۱۱/۰۳
ما فقط یاد گرفتیم داشته هامون رو زیر سوال ببریم.
امین
||
۱۴:۳۸ - ۱۳۹۶/۱۱/۰۳
جناب حسین عزیز
کدام داشته علمی تولید خودمونه ؟ یا اوردیم سرهم کردیم؟؟