جالبه همه مسولین میگویند که را نجات اقتصاد کشور از رکود تورمی حال حاضر رجوع به خصوصی سازی واقعی است ولی وقتی پای عمل میرسد هرکسی سنگی به اندازه کوه دماوند میندازه تا نشود . البته دلیل روشنه چون بخش خصولتی و مافیای پشت ان انقدر قدرتمند هستند تا جیب مردم را به هر صورتی میخواهند خالی کنند و بی کیفیت ترین تکنولوژی ۳۰ سال پیش را به مردم غالب کنند .
این یکه زارع رو تو رو خدا بیارید برنامه نود...نمی گم هم یه کارشناس نه . یکی از عابرهای اطراف جام جم رو هم بیارید مقابل ایشون برای مناظره! !؟!؟؟! هیچ کس نبوده به ایشون بگه... چی داری می گی مهندس؟! بنز و هیوندا استاندارد ما رو پاس نمی کنند!؟!؟؟!؟!؟!؟!؟!؟!!؟!؟؟! خخخخخ چی میگی استاندارد های ایران خودرو و سایپا گرون بودن محصول بی کیفیت بودن وووو آقایان ایران خودرو باید این حرفاروبزنند.یه پراید تصادف کرده بود وتویی سقفش دراومده بود.همه رفتیم دیدنش.روسقف مارک روغن حلبی لادن حک شده بود. اقای مدیر عامل خودرو سازی رودوست ندارن میخان برن رییس هوا فضابشن{مثل رییس قبلی} البته نه به خاطر اینکه اونجا شرایطش بهتره نه میخان برن به کارای اون بیچاره هایی که رفتن تو اسمونا پی گیری کنن جا دارهاز پی گیر بودن ایشون تقدیر بشه ... استانداردي كه بنز نتونه پاس كنتش فكر ميكنم همون استاندارد هاي پرايد و پيكان هست .هميشه گفتم بنز يه ريگي تو كفشش هست پاي يه رقابت واقعي بيفته كم مياره و به ايران خودرو و سايپا حتما مي بازه .
يه نمونش همون i20 هيوندايي بود كه نهنگ آبي ببخشيد نيسان تونست استاندارد بگيره ولي i20 نتونست .
ما بر قله هاي افتخار تك چرخ ميزنيم
بد نیست در این فضای نا امیدی کمی بخندیم آقای یکه زارع به والله خودروسازس باخصوصی سازی درست نمی شود. مگر کرمان خودرو خصوصی نیست. چرا منتظر یک لغزش می باشدو که محصولات خود را گران و بی کیفیت کند. بهترین را حذف تعرفه واردات خودرو می باشد تا تولید کننده ها رقابتی عمل کنند. ایشون از منظری درست گفته اند خودرویی که نتواند در سال چند هزار کشته و معلول رو دست مملکت بذاره کلا استاندارد نیست خودرویی که پس از مونتاژ نیاز به بررسی مجدد نداشته باشه و نون به جیب گارانتی کننده نرسونه خودرو استاندارد نیست خودرویی که در هر صد کیلومتر کمتر از ده لیتر یا هشت لیتر بسوزونه استاندارد نیست اینجوری دستهای پشت پرده واردات بنزین چگونه نون بخورند و ایضا خودرویی که نیاز به تعمییر و وسایل یدکی نداشته باشه اون هم پس از چند سال یه بار اصلا استاندارد نیست این همه تعمیر کار و صافکار و ...از کجا ارتزاق بکنند
40 سال پیکان و پراید تولید کردن کار جهشی هستش؟؟؟
خجالت هم نمی کشن