واقعا مشکل مترو اگر اين جمله راست باشد که زيان ده است صرفا مديريتي است و بس! کدام متروي جهان را سراغ داريد که از ساعت شروع تا ساعت پايان آن مسافرانش کيپ تا کيپ باشند؟! لطفا يک مقايسه اي بين متروهاي جهان از جهت تعداد مسافر در يک خط و روزانه قرار بدهيد تا بدانيد که متروي تهران چندين برابر متروهاي جهان حجم مسافر دارد. اين چه حرفي است که نامديريتي هر سيستم را بگردن مردم مي اندازيد.

هیچوقت قرار نبوده که مترو سود ده باشد که حالا از زیانده بودن ان صحبت می شود!!!! از اول هم قرار بود که دولت و شهرداری ها به جهت صرفه جویی بنزین اتومبیلها، به مترو یارانه بدهند تا دخل و خرجش برابر شود.