ناشناس
|
Germany
|
۰۱:۳۳ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۸
در این سال ها هزاران میلیارد سود حاصل از فعالیت بازار های منطقه کجا هزینه شده که هنوز هم باید کولبری کنند بیشتر کسانی که با استفاده از نام کولبر اعتراض می کنند سرمایه دارانی هستند که از راه قاچاق سودهای فراوانی برده اند و خواهان تداوم آن هستند صد سال هم این روش غلط ادامه داشته باشد بازهم کولبرها بازنده هستند و شرایط منطقه عوض نمی شود
پیام
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۲:۱۲ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۸
چرا دولت فقط ب این کولبری گیر داده این همه بار قاچاق ک از بنادر ایران ب اسم ته لنجی نیاد کاری نمیکند ب خدا بار ی لنج ک حدود ۵۰۰تن میشه ی هفته شایدم چن هفته نتونن وارد کشور کنن...ب نظرم بستن کولبری واسه سرپوش گذاشتن ب هزارها تن کالای قاچاق ک ب اسم منطقه آزاد و ته لنجی وارد کشور میشود
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۲:۱۲ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۸
من خودم کرد هستم اینکه در طول تاریخ ب منطق کردنشین کم توجهی شده قبول ولی روی صحبتم با خود ما کردهاست خود ما هم خیلی کمتر به کاری غیر از قاچاق فکر کردیم همیشه دم دست ترین و سخت ترین کار رو انجام میدیم دنبال نوآوری و تولید نیستیم خیلی از شهرها تولیدات خاص خودشون رو دارن لاله جین از قدیم سفال داشته و داره ملایر اخیرا به قطب مبل سازی تبدیل شده
بهتر اینه که ما هم به دنبال یک اقتصاد ریشه ای و باثبات باشیم الان اگر واردات متوقف بشه همین دو شهر لاله جین و ملایر درامد مردمش چندین برابر میشه چون فروششون بالاتر میره ولی ما کردها اگر مرز بسته بشه چون تولیدی نداریم به این روزگار میفتیم قسمت بزرگ مشکل در درون خود ماست
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۵:۲۷ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۸
خودت از روی ناآگاهی یا عمدا این حرف رو میزنی
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۷:۵۰ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۸
کوله بری و بدتر از آن ته لنجی از عواملی بدبختی و بیچارگی و نابودی اقتصاد ایران هست ؛ اگر دولت محکم جلوی این فرایندهای غیر قانونی رو نگیره روز به روز وضعیت بدتر خواهد شد هر دو پدیده قاچاق هستن و ۹۵ درصد قاچاق کشور از طریق این دو راه است به نظرم اگر دولت بیاد به تمام کوله برها و همه افرادی که که در چارچوب ته لنجی هستن حقوق ماهیانه پرداخت کنه واجازه ورود کالا رو نده به نفع کشور هست و اقتصاد ایران قویتر خواهد شد
امین کردستانی
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۸:۴۷ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۸
هر موقع سرانه یک مرزنشین کرد و بلوچ و ... از بودجه عمرانی کشور به یک پنجم سهم یک تهران نشین یا مرکز نشین کشور رسید , دنبال جمع کردن بساط قاچاق و کولبری و ... در مرزها بروید. متاسفانه همه بودجه عمرانی سالیانه مناطق کردنشین ایران به اندازه بودجه یک خط متروی تهران نیست.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۹:۰۴ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۸
باید مدیران چند روز کولبری کنند تا بفهمند...
کار عاقلانه
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۰:۳۳ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۸
دولت بجای اینکه با کوله‌بران درگیر شود باید با تجار درگیر شود و آنها را مجازات کند که بدون مجوز، اجناس را در مرز عراق دپو نکنند.
وقتی در مرز عراق کالایی برای انتقال نباشد، کوله‌بر کاری برای انجام دادن در مرز نخواهد داشت. همچنین، دولت باید فکری به حال کار برای مردم مرزنشین نماید
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۰:۵۱ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۸
فقط افسوس به حال وروز این ملک وملت
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۱:۵۰ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۸
ایران زندگی چندتا قبیله کنار همه
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۲:۴۵ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۸
یعنی چی مرز گمرکی نمیخوایم؟؟!!!
نظرات بیشتر