در مسیر آزاد راه خرم اباد برهوت می ماند اگر کسی ماشینش خراب شد هیچگونه دسترسی به نزدیکترین تعمیرگاه در این مسیر ندارد وبا با خانواده در مسیر اتوبان خشک و بدون امکانات بماند تا شاید فرجی شود و همچنین از لحاظ روشنایی و تهویه داخل تونلها افتضاح میباشد اگر هم در شب در مسیر باشی که کارت با کرام الکاتبین است در بیابان وحشت ناک باتشکر از پیگیری

ازاد راه قزوین رشت در ابتدا 6000 تومان ودر امامزاده هاشم 2500 تومان از ملت بیچاره می گیرند یعنی هم ابتدا وهم انتهای ازاد راه ،ضمنا این ازادراه در رودبار قطع می شود و ملت بایستی ترافیک داخل شهر رودبار را هم تحمل کنند .

دزدی پایان ندارد

این گزارش تکلیف خودشو روشن نکرده ، از یک طرف میگه احداث آزاد راه موجب بیکاری مردم پلدختر شده از طرف دیگه میگه انتقال 50 درصد ترافیک اتوبان به جاده قدیم موجب قفل شدن ترافیک شهر شده لطفاً روشن بفرمایید وجود بزرگراه خوب است یا خیر.
در هر صورت نمی توان از مزایای احداث اینگونه آزاد راه ها چشم پوشی کرد (کوتاه تر شدن مسیر، صرفه جویی سوخت و....) ولی باید شرایط طوری باشه که از نظر اقتصادی برای مردم هم صرفه داشته باشه.
ا

اگر بر اساس مسافت محاسبه کنید، مسیر تهرن-پردیس گران ترین عوارضی را دارد. هیچ خدناتی در مسیر ارائه نمی شود و شیب ها و پیچ های حساب نشده و خطرناک آن،ضریب امنیت این مسیر را شدیدا کاهش داده است.
اما پاسخگو کیست؟!!

مردم باید تحریم کنند
متاسفانه متحد نیستیم تا گران فروش رو تنبیه بشه.

قسطی نمیشه داد عوارضو ؟