گویا مسئولین بازرسی و دولت عمدا نشسته اند تا عرصه به ملت هر روز تنگ تر گردد.اگر اینطوری باشه معلومه که نتیجه چیه.واقعا همینو میخوان.

اصلا از اول با ممنوعیت ورود هیوندا شروع شد و انحصار واردات را نعمت زاده داد دست کرمان موتور. علی برکت الله

اگر تحریم هستند چطور میتوانند سانتافه را از همان کمپانی تامین کنند؟ اگر نمیتوانند مونتاژ کنند چرا خودرو وارداتی تحویل نمیدهند و مابه التفاوت قیمت با زمان ثبت نام را بگیرند؟ چرا خودرو جایگزین را به قیمت روز ثبت نام نمیدهند؟ چرا قیمت خودرو در بازار را همراه با عذرخواهی بابت عدم تحویل خودرو به مشتری نمیدهند ؟ تحریم بهانه است آقاجان. دارند سوء استفاده میکنند.

اینطور که در متن خبر آمده قضیه بسیار مشکوک به کلاهبرداری آن هم در ابعاد کلان است. اینکه یک شرکت به طور رسمی و روز روشن دست به چنین اقدامی بزند و با آن برخورد جدی قضایی نشود تبعات سنگینی خواهد داشت. فراموش نکنیم که کشور در وضعیت بحرانی اقتصادی است و این قبیل اقدامات بحران را به نقطه جوش نزدیک خواهد کرد.

خیلی از افرادی که ثبت نام کردند به امید سود این کار رو کردند,و نیاز به خرید ماشین نداشتند. یعنی باتفکراینکه زرنگ هستند رفتند اینکاروکردند.
حالا کرمان خودرو از اونا زرنگتره. به همین راحتی.
بعلاوه اینکه حقوق مردم متاسفانه اصلا شناخته نمیشه.
تاوقتی مردم تو روند صعودی قیمتها باولع بیشتر خرید کنند,کمپانیها هرروز مثل سرطان قیمتهارو بالا میبرند. بدعهدی میکنند.
بدعهدی... چه واژه آشنایی...

ای بابا. دلتون خوشه ها. وقتی قیمت ماشین تو بازار رفته بالا معلومه که کرمان موتور میزنه زیر قرارداد. به بهانه تحریم ملتو از سر وا میکنه ماشینا رو آزاد میفروشه. اختلاف قیمتو میذاره جیبش. کی به کیه؟ کیه که جلوشو بگیره؟

حالا اگه قیمت ماشین پایین اومده بود مسئولان محترم شرکت حتی به انصراف ملت هم راضی نمیشدن. شده بود از کره مریخ تهیه میکردن میگفتن الا و بلا بردارید ببرید.

از بعد از عید jac s5رو هر ماه ۶ الی ۷ میلیون تومان گرون کرده . هیچکسی هم نمیگه چرا.

خودروسازها از شرایط تحریح سوء استفاده کرده و سر مردم کلاه میگذارند به این شکل که چون مثلا 6 ماه قبل خودرو را پیش فروش کرده اند و امروز به علت گرانتر شدن ارز و بهانه تحریم و لغو قرارداد با خارجیها و از این دست مسائل در واقع خودروهای تولیدی را به قیمت چند برابر بالاتر از طریق دلالهای خودشان میفروشند تا سودش به جیب مردم خریدار خودرو نرود. البته دلالان که داستان جداگانه ای دارند مثلا چند میلیار پول را میگذارند ضمن تبانی با خودرو ساز پس از اعلام فروش از سوی کارخانه در زمان مثلا چند دقیقه تمام خودروها را از طریق سایت و عواملشان می خرند و عملا مردم دستشان کوتاه میشود و باید خودرو را از دللال ها و بنگاهها خریداری کنند یعنی سود گران شدن ماشین به جیب خودروساز و دلال میرود و کلاه بزرگ بر سر مردم ساده لوح.

قطعا تحریم بهانه این حضرات است. یعنی در چند ماه گذشته نمیدانستند امکان تحریم هست؟ همین چند روز پیش مسئولان کرمان موتور با قاطعیت میگفتند تحریم تاثیری در حضور هیوندای ندارد. به فرض هم که نتوانند خودرو تحویل دهند ضرر این قضیه پای خودشان است نه خریدار. حداقل باید جبران ضرر خریدار را کنند. نه اینکه خودرو به درد نخور جایگزین به قیمت امروز بدهند!! این همه وقاحت و نگاه بالا به پایین از کجا آمده؟ چطور اینقدر مطمئنند که هر کاری کنند بازخواست نخواهند شد؟ به کجا داریم میرویم؟