ناشناس
| 
۱۸:۳۰ - ۱۳۹۷/۰۳/۳۰
پاسخ
عمده خریداران کارکنان واحد فروش سایپا و دلالان خودرو هستند چرا شما هميشه مخالف خودروسازان داخلي هستيد؟ اولا قيمت قطعي هست و افزايش بعدي را شامل نميشه. دوما اين كار براي اينه كه اونايي كه ميخوان استفاده كنن ثبت نام كنند و دلال بازي جمع بشه. پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۰۳:۱۰ - ۱۳۹۷/۰۳/۳۱
کارمند سایپا! الان مردم عادی ثبت نام کردن؟! خجالت هم خوب چیزیه!!! این دو شرکت خودرو ساز عامل سقوط و انحطاط مملکت خواهند شد دانسته یا ندانسته خواهیم دید 
30 سال پیش در کره جنوبی خودرویی به نام پراید تولید میشد.حالا سایپا نه همان خودروی 30 سال پیش بلکه بدلسازی شده آنرا اینطور با منت به مردم میفروشد.البته اینهاهم تقصیر ندارند خلایق آنچه لایق باید از خودروسازها و سود خریداران سکه عوارض و مالیات ویژه بگیرناین چه معنی میده یک نفر سکه بگیره ۱۵۰۰ سه ماه بعد بده ۲۵۰۰ و تقریبا ۴۰درصد سود بادآورده
خودروسازها مصبب اصلی بهم ریختگی وضعیت اقتصادی هستند
مردم به قیمت خودرو ، سکه و مسکن حساسا و هر وقت یکی از اینها تکون میخوره ، سودجویان حتی آب معدنی را گرون میکنن.
حالا که اقتصاد دولتی و انحصاری درست کردیم باید نظارت مجلسی هم باشه. در حالی که نمایندگان ما خوابن و خودشونو چنان بی خیال نشون میدن که قابل تصور نیست.
البته مردممون هم بی تقصیر نیستن فردی که پارچه از قبل داشته چرا بعد عید ۳۰درصد گرون کرد اصناف و تعزیرات کجای اقتصادن.
پاسخ ها
ناشناس
| | ۲۱:۵۰ - ۱۳۹۷/۰۳/۳۰
کسی که سکه و ارز میخره ، سود نمیکنه بلکه ارزش دارایی هاش حفظ میشه .. ۴۰ درصد ، سود نیست بلکه افت ارزش ریاله ناشناس
| | ۰۸:۲۵ - ۱۳۹۷/۰۳/۳۱
شما خودت چه كاره اى كه ميخواى از همه ماليات بگيرى؟ به نظر من بزرگترين اشكال اقتصاد اين مملكت خيل عظيم كاركنان بى خاصيت و بى بهره ورى در بخش دولتى و خصوصيه. به جاى ماليات گيرى از كسى كه به طور قانونى ارزش داراييش رو حفظ كرده، براى اصلاح اقتصاد بايد در درجه اول با يك ضربه سخت اما مفيد از شر نيروى كار بدون بهره ورى راحت شد. حداقل نيمى از كاركنان دولت و بخش خصوصى زيادى هستند و بدون آنها هم مشكلى پيش نخواهد آمد. دولت بايد قوانين حقوق و استخدام و اخراج را مثل اقتصادهاى آزاد حذف كند. به جاى آن حقوق بيكارى حداقلى بگذارد. كارمندى كه حقوق مى گيرد ولى بهره ورى ندارد ضررش براى اقتصاد از دلالى كمتر نيست. حالا منفى بدهيد ولى اين عين واقعيت است. چند وقت پیش ایران خودرو پیش فروش گذاشت که 2ساعت نشده فروش محصولات تمام شد بعد که با کارمندای فروش که صحبت کردم معلوم شد تمام ماشینهارو نمایندگیها ثبت نام کردن نه مردم عادی چون خود کارمندای ایران خودروهم نتونسته بودن ثبت نام کنن سایپا هم همینطوره خلایق هر چه لایق پاسخ ها
ناشناس
| | ۰۸:۲۵ - ۱۳۹۷/۰۳/۳۱
باشه! شما لايق چه هستى؟ البته رکورد مهمتر این است که بزرگترین شرکتهای خودروسازی جهان نمیتوانند به اندازه خودروسازان ایران سود ببرند .برای اینکه بدلیل شرایط رقابتی محصولات خودرا با 1الی 2درصد سود میفروشند .مثلا شرکت تویوتا با آن عظمتش از350 میلیارددلارفروش تنها 4 میلیارددلار سود برده است.ولی همه میدانندکه حلبی سازهای ما خیلی بیشتر سود میبرند. پس رکورد اصلی این است. ما چهل سال است رکورد میشکنیم تابناک چرا متوجه نیستی خودرو ساز همین الآن نصف مملکت را تقدیم بیگانه کنه و پولش را بگیره نه تو نه نماینده و نه هیچکی دیگه زورش نمی‌رسه کاری بکنه بیخود آب در هاون نگویید خودرو ساز بخوانید رانت ساز زورش بیشتر از اینهاست و البته آن صاحب ویلای ده هزار و پانصد متری ۱۰۰۰ میلیاردی که بنده خدا ۴ اتاق مخروبه ۱۵۰دمتری تحویل گرفت و با سعی و تلاش و عرق جبین و حقوق کارمندی تبدیلش کرد به ۱۰ هزار و پانصد متر!