پلیس فقط مجری است باید بالادستی های پلیس به فکر باشند

با سلام
روزی نیست که در خیابان باشم، چه سواره، چه پیاده، چه با دوچرخه که خودروهای شخصی، موتورسیکلت یا وسایل نقلیه عمومی را شاهد نباشم که چه دودهای وحشتناکی از اگزوز اونها خارج میشه و متاسفانه هیچ پلیس هم نیست که جلوی اینها رو بگیره. یکبار که دست در دست دختر ده ساله ام دور میدان ولیعصر بودیم و تاکسی رو دیدم که به شدت درد میکرد به مامور راهنمایی و رانندگی که در محل حضور داشت مراجعه کردم و موضوع رو درمیان گذاشتم. جواب این بود که اگه بخوام به این موضوعات رسیدگی کنم پس چه کسی ترافیک رو کنترل کنه.
به خدا قتل فقط تفنگ و چاقو دست گرفتن و آدم کشتن نیست. به خدا جرم این رانندگان از قتل کمتر نیست. آیا حاضرن همیندود رو مستقیما خودشون و خانوادشون تنفس کنن؟ اینها مستقیم و غیر مستقیم قاتل هستن. مستقیم از این لحاظ که دود ماشینشون اولین نیاز انسانها به زندگی رو ازشون سلب می‌کنه و به کشتن میده. غیر مستقیم از این لحاظ که باعث بروز انواع معلولیت ها و نواقص مادرزادی در کودکانی میشن که مادری نه ماه به خون دل در شکمش پرورش می ده به امید اینکه بالیدنش رو ببینه، ولی این رانندگان از خدا بیخبر این نعمت رو ازشون میگیرن.
مراجع و قانون باید جرم اینها رو بی هیچ اغماضی معادل قتل قرار بده.
خدایا به تو پناه میبریم از قتل.

این روزها شاهد این هستیم که پلیس چشم خود را به روی بسیاری از تخلفات رانندگی بسته است. علی الخصوص موتورسیکلت ها که در هر مسیری حتی اتوبانها در خلاف مسیر به راحتی و در حضور پلیس راهنمایی و رانندگی حرکت می کنند و هیچ اقدامی از سوی پلیس صورت نمی گیرد.
تعدادی از ماموران پلیس راهنمایی نیز در برخی تقاطعها و در سایه درختان می ایستند ولی هیچ اقدامی در جهت بهبود آمد و شد خودروها نمی کنند.
شایسته است مقامات ارشد راهنمایی و رانندگی اقدامی در جهت رفع این معضلات انجام دهند.

همانطورکه نمایندگان مجلس هم درقبال پرداختیهای ناعادلانه نوبخت ودولت روحانی بین کارمندان وبازنشستگان با مقامات ووزرا که کمر80درصد ملت را خم نموده واقلیتی بادریافتیهای نجومی در بهترین شرایط زندگی هستند ودنبال منافع اکثریت ملت ایران نیستند

پلیس راهنمایی و رانندگی یکی از ضعیف ترین نیروها هست
خود ماموران راهنمایی و رانندگی قوانین رو رعایت نمیکنن
بیشتر وقتها داخل ماشین نشستند و با موبایل سرگرم هستند
جلو دانشگاه نیروی انتظامی تمامی ماشین های مربوط به کارکنان ودانشجویان زیر تابلو توقف ممنوع پارک کردند

همین فردا پلیس گیر بده شماها میایید اینجا چندتا کلیپ اینستا هم درست میشه از بدبختی اتوبوس دار ها جمعکنید این مقاله هاا

مگر سلامت مردم اهمیت داره؟ ؟ روغن پالم، آلودگی هوا، پارازیت، خمیر مرغ همه و همه فراموش شد و شرط می بندم همه چیز برگشته سرجای اول.

اجرای قانون؟ کجا قانون اجرا میشه؟ ملت مثل آب خوردن قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا می گذارند و هیچکس عین خیالش نیست. سایر قوانین که جای خود داره. این همه تصادف و تلفات از کجا میاد؟؟؟ عبور از چراغ قرمز، ورود ممنوع، حرکت مارپیچ، پوشاندن پلاکها ورود موتورسوارها به تونل ها و روی پلها و و و و و . مثنوی هفتاد من کاغذ. فقط مسئول جمع کردن بدحجابهاست و لاغیر. کار به جایی رسیده که چند سال پیش یک مأمور راهنمایی و رانندگی که قانون را رعایت می کرد معروف شده بود در سطح تهران!!!!!


رها کنید این شعارها را. دست به دل ما نگذارید که خونه.

آقا جان لطفا مفسدین اقتصادی رو توهمین تهرون با دود گازوییل و ترافیک و صد تا بدبختی دیگه اعدام کنید
تهرون بدون دود گازوییل و ترافیک و بدون کودکان کار و بدون گرونی خیلی خوبه
وصف العیش تصف العیش

پلیس راهور : ورود ممنوع - پارک در حاشیه ورودی و خروجی اتوبانها و دور میادین و وسی بلوارها و دوبله پارک کردن که جدیدا شده سوبله پارک کردن و . . . وقتی اعتراض میکنی فقط میگویند از طریق دوربین ها جریمه میشوند که ان هم جای سوال دارد.
فقط جریمه دوربینی ؟؟؟؟

معمولا تنها کاری که نیروهای محترم راهور انجام میدن اینه که یه جایی می ایستن و با دقت تمام داخل خودروها رو نگاه میکنن تا کسی که کمربند نبسته یا با موبایل صحبت میکنه رو سریع جریمه کنن!
البته زحمات دیگه ای هم میکشن، مثلا با دستی کردن چراغ ها در جایی که واقعا مشکلی وجود نداره ترافیک رو افزایش میدن!
همچنین در موقعیت هایی که ترافیک ایجاد شده بعد از محل شلوغی، جایی که ماشین ها از ترافیک آزاد میشن با دست به اونها اشاره میکنن که حرکت کنن!! ظاهرا اگر این حرکات دست نباشه هیچ خودرویی از جاش تکون نمی خوره! البته این کار بیشتر توسط مامورین با درجات بالاتر هم دیده شده که انجام میشه!
بعضی ها هم داخل خودروی پلیس حدود 100 متر جلوتر یا عقب تر از محل توقف ممنوع و معابر کم عرض و همیشه شلوغ نشستن و مشغول استراحت هستن و از دور بر معطلی مردم در ترافیکی که به دلیل پارک غیر مجاز خودروها و توقف تاکسی ها در همون محل کم عرض ایجاد شده نظارت میکنن.
در جاده ها هم اصولا غیر از کمین کردن با دوربین پشت تپه های خاک و تابلو و گاردریل با هدف غافلگیر کردن راننده ها کار خاصی انجام نمیدن.
خدا خیرشون بده. فقط من نمی دونم منظور از کلمه "راهنمایی" در "راهنمایی و رانندگی" چی بوده؟؟!