بايستي وزارت صمت و سازمان حمايت از مردم، مشتري و قانون دفاع كنند نه از دلال بازي خودروسازان ، وقتي مشتري خودرو ثبت نام كرده و موعد پايان قرارداد وصدور دعوتنامه شهريور ، مهر و آذر 97 بوده و در تاخير صدور دعوتنامه ، مشتري نقشي نداشته ، بايد طبق قيمت روز پايان قرارداد با او تسويه شود نه اينكه خودرو ساز به فرض ، صدور دعوتنامه را تا سال 99 به تاخير بيندازد ودرآن زمان باز افزايش قيمت چندباره داشته باشيم باز بيچاره مشتري به قيمت روز !!! درحاليكه طبق بخشنامه مصوب سال 95 سازمان حمايت زمان پايان قرارداد ملاك است و مصوبه اخير سازمان حمايت با پشتيباني وزارت صمت غيرقانوني بوده وبايد براي لغو آن به ديوان عدالت اداري ، كميسيون اصل 90 مجلس و قوه قضائيه مراجعه كرد

سلام به همه ملت شریف اما فراموشکار ایران ،چرا می خرید مگه یکسال بی ماشین بمونیم و کار درست می شه چرا تحمل نمی کنیم و می ریزیم سایت و خرید می کنیم .بابا اینها حق دارند هر کاری دوست دارند سر ما بیارند .چرا اعتراض می کنید حقمان هست .وقتی برای یه لگن حی سایت رو بررسی می کینم کی باز می کنه تا ثبت نام کنیم .من هم باشم حی قیمتها رو میام روش .چاره کار فقط نخریدن هست وسلام .تحریم تا درست شدن قیمتها .

خود دولت با خودرو ساز تبانی میکند و ذینفع هست چاره ایی برای حل مشکل نیست چون از یکطرف واردات خودرو را ممنوع کردن و از طرفی اختیار را به دو خودرو ساز دادند تا هر طور که می خواهند از این انحصار استفاده کنند و این وسط مردم اصلاً مهم نیستند چون مسئولین ثابت کردند که مردم را فقط برای رای دادن و راهپیمایی سیاسی نیاز دارند نه وقت دیگر

به تاریخ 97/7/29 یک دستگاه سند ثبت نام کردم (موعد تحویل دی ماه 98) - تکلیف ما چه می شود؟ شاید تا آن موقع چند بار دیگر هم افزایش قیمت داشتیم آنموقع چطور می توانم پرداخت کنم. ؟ بهتر نیست پول را پس بگیرم و ماشین دست دوم بگیرم؟

بنده مسئولی نمی بینم که دلش به حال این مردم درمانده و بیچاره بسوزه. از طرفی هم ، مردم هر بلایی سرشون میاد حقشونه چون تا حالا مسئولین هرکاری دوست داشتند انجام داده اند کسی هم جیکش در نیومده که هیچ، تازه هر قیمتی هم اعلام کرده اند مردم صف بستن و خریدن. با این اوضاع و احوال، وضعیت بهتر که نمیشه هیچ، روز به روز هم بدتر خواهد شد.
و الا اگر نیت خدمت کردن به این مردم بود، واردات خودرو رو با تعرفه خیلی پایین آزاد میکردن تا مردم مجبور نباشن برا آشغالهای اینا سرو دست بشکونن. متولیان خودرو سازی هم اگه عرضه رقابت داشتند می موندند، اگر عرضه شو نداشتند گورشونو گم میکردند و اینقدر خون این ملت بدبخت و بیجاره رو تو شیشه نمیکردند.

فقط یه راه هست اونم اینه واردات خودرو با تعرفه صفر آزاد شه ! والا بسه حاشیه رفتن و مردم رو گول زدن اصلا اتفاق بدی نمیافته مطمئن باشید هزینه خروج ارز از کشور بسیار بسیار پایینتر از هزینه هایی که خودرو سازها به مردم و مملکت وارد میکنن و مطمئن باشید اگر مدیریت سالم و دلسوز پای کار باشه از تمام نیروی کار موجود در خودرو سازی با این کار می توان بهره برداری کرد الان بهترین خودروی کره ای با همین ارز در کشورهای حاشیه خلیج فارس زیر 200 میلیونه !

همه اینا رو خودمون خواستیم از اول تا به الان خودمون باعث همه چیزیم

با سلام

قابل توجه خوانندگان محترم بنده بیش از 50 روز از پیش خرید خودرو سایپا انصراف دادم ولی پول را برگشت داده نمی شود پیگیری کردم می گن بخش نامه شده 2 ماه بعد برو هر جا دلت می خواد شکایت کن !!

به نظر من برای جلوگیری از این برخورد که در اثر بازار انحصاری بوجودآمده و هیچ وقت هم تا رقابت آزاد شکل نگیرد حل نخواهد شد باید تعرفه واردات خودور خارجی را صفر کرده و هر چه زودتر اجازه واردات خودرو دست دوم داده می شد.

با سلام

قابل توجه خوانندگان محترم بنده بیش از 50 روز از پیش خرید خودرو سایپا انصراف دادم ولی پول را برگشت داده نمی شود پیگیری کردم می گن بخش نامه شده 2 ماه بعد برو هر جا دلت می خواد شکایت کن !!

به نظر من برای جلوگیری از این برخورد که در اثر بازار انحصاری بوجودآمده و هیچ وقت هم تا رقابت آزاد شکل نگیرد حل نخواهد شد باید تعرفه واردات خودور خارجی را صفر کرده و هر چه زودتر اجازه واردات خودرو دست دوم داده می شد.

وقتی قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار منطقیه که خودرو سازی انحصاری نباشه