بانک مرکزی ما حتما جا برای خرید طلا نداشت چون همه انبار ها پر هستش.

(در حالی که در اروپا روزانه یک کیلومتر پیاده روی به طور میانگین از سوی هر فرد برای رسیدن به ایستگاه حمل و نقل عمومی انجام می‌شود، اما در ایران این اتفاق رخ نمی‌دهد) ؟؟؟؟

اگر آنها درست زندگی میکنند چرا ما با سبک و فرهنگ آنها مخالفت میکنیم با فرهنگ آنها زندگی کنیم آخ چه شود

پیشنهاد اتاق بازرگانی: بنزین ۵ هزار تومانی بجای سهمیه بندی برای هر فرد

یعنی همان تچربه زمان احمدی نژاد
آزموده را آزمودن خطاست

نتیجه اون کار چی شد. مصرف برگشت به حالت قبل البته اگر کاهشی هم رخ داده باشه مربوط به جایگزینی سوخت گاز به جای بنزین بوده است پس بی خود تفاسیر کارشناسی به خورد مردم ندهید.

تنها راه برون رفت از این مشکل آزادسازی تمامی نهادها طبق قیمت های چهانی و پرداخت حقوق و دستمزد طبق حقوق و دستمزد جهانی است.

پیشنهاد بهتر حذف ریال و جایگزینی ارز خارجی به جای آن است تا دیگر دولتمردان ما خیلی زحمت نیافتند و هی دنبال بالانس کردن و واقعی کردن قیمت دلار و سایر اقلام مصرفی در کشور باشند. همچنین با چاپ بدون پشتوانه پول هر چند سال تورمی 200 تا 300 درصدی به مردم بی نوا و بیجاره تحمیل نکنند...
وسلام

حقوق آقای خوانسار رئیس اتاق بازرگانی رو باید به 3 میلیون در ماه کاهش بدن و بعد بهش بنزین 5 هزار تومنی بفروشن و مجبورش کنن روزی یک کیلومتر برای رسیدن به ایستگاه اتوبوس یا مترو پیاده روی کنه بدون حق استفاده از خودروی شخصی، بعد ببین آیا باز هم همچین طرحی پیشنهاد میده؟!
بهتر نیست مسئولین هر پیشنهادی رو ابتدا چند مدت روی خودشون و خانواده شون اجرا کنن و اگه درد نداشت برای مردم تجویز کنن؟!

پیشنهاد اتاق بازرگانی: بنزین ۵ هزار تومانی بجای سهمیه بندی برای هر فرد. میشه لطفا فقط حرف نزنید و فقط تو کار خودتون باشید؟

به ریس محترم بازرگانی پیشنهاد میدم خودشون یکبار سوار مترو و وسایل عمومی بشن تا فشار قبر رو تجربه کنند
ایران رو با کشورهای اروپایی مقایسه نکنید لطفا اونا زیر ساخت های ارتباطی شون قوییه

چرا دستمزدها رو هم مثل اروپایی ها نمکنید

در مورد بنزین پیشنهاد من اینه که مجلس قانونی تصویب کنه که به ازای هر 1000 تومان افزایش قیمت بنزین 30.000 تومن به یارانه افراد اضافه بشه. مثلا اگر بنزین شد 3000 تومان یارانه هر فرد 60.000 تومان در ماه اضافه بشه.

جالبه می فرمایند در اروپا میانگین یک کیلومتر راه میرن تا به ایستگاه حمل و نقل عمومی میرسند، مردم رو چی فرض کردن این اقایون!!!
تازه اینجوری هم باشه وضعیت حمل و نقل عمومی ما که افتضاحه سوار اتوبوس میشی به خودت هزار لعنت میفرستی
مترو هم که باید شانس بیاری و خیلی فرز و ورزیده باشی جان سالم بدر کنی

اتاق بازرگانی :اما در ایران این اتفاق رخ نمی‌دهد و علاوه بر اینکه مردم رغبتی به استفاده از حمل و نقل عمومی ندارند و خواهان استفاده از حمل و نقل شخصی هستند.
این اتاق تا الان چه کاری برای مردم انجام داده اند.جزبه منافع شخصی خود دغدغه ای ندارند.درعمرشان یکبار از حمل ونقل عمومی (بجزهواپیماکه مردم توان استفاده ازآنراندارند)استفاده نکرده اندکه مشکلات آنرادرک کنند.این اتاق که قابلیت درک درد مردم رانداردشعارمفت ندهد

امروز صبح اتوبوس خط معلم میدان ولیعصر بعد از حدود 20 دقیقه تأخیر که آمد جای خالی نداشت و تمام ایستگاه ها فقط در را باز و بسته می کرد و تمام مسافران در ایستگاه ها بین راه فقط نگاه می کردند و احتمالا افسوس می خوردند که اینقدر در ایستگاه انتظار کشیده اند و احتمالا حالا حالا ها باید منتظر بمانند این یک نمونه از حمل نقل عمومی است