چرا نباید در طراحی راه اهن در یک سیلاب دشت مسیر و گذر لازم برای عبور سیلاب طراحی نشده این اصول ابتدای ترین
مسایل مهندسی است
چرا لایروبی مصب رودخانه ای که هر چند یکبار سیلابی میشود نباید از قبل صورت گرفته باشد و اعتبارات دولتی برای توسعه سد سازی و راه اهن بقول معروف بین المللی با طراحی ضعیف هزینه شود وزارتین نیرو و راه و شهر سازی و وزارت کشور در این بحران عدم کارایی خود را نشان دادند و حداقل التیام بر الام مردم استعفای وزرای مربوطه است
امیدواریم باعوامل ابگیری سدها پیش ازموعدمقرربرخورد شود هم چنین درتابستان اب رافقط به زمین های بالای سد اختصاص می دهند اینطور نباشد که سودش برای زمین های بالای سد باشد وسیل وخرابی برای زمین های پایین سد
گلستان رو آب برده ، استاندار خارج از کشور دقت کنید خارج از کشور داره مشکلات خانوادگیشو حل و فصل میکنه :)))))
مشکلاتشونم با کلاسه ، حتما باید برن خارج حلشونن کنن ، مصادفم شده با ایام عید :))
پس مردمی که قراره براشون بحران پیش بیاد، لطف کنن این بحرانها رو بگذارن بعد از تعطیلات. چون توی تعطیلات مردم که توی مسافرتن زیاد خبردار نمیشن مسئولان هم نیازی نیست برای نمایش کاری بکنند! البته زمان انتخابات هم خیلی مناسبه!
پاسخ ها
سراب
||
۲۳:۵۷ - ۱۳۹۸/۰۱/۰۳
حالا بیا ببین سیل نمایشها شروع شده همه جان برکف شدن
قوه قضاییه باید بررسی کنه و مسئولانی که در مورد این سیل کوتاهی کردند رو بازخواست بکنه و اگر تقصیری داشتند باید طبق قانون باهاشون برخورد بشه. حتی ممکنه مجبور باشن از جیب مبارک خسارت بپردازند. مسئولیت که فقط برای لذت بردن از منافع پست و مقام نیست!
پاسخ ها
ناشناس
||
۰۰:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۱/۰۴
اول باید یقه کسانی را گرفت که با طرح تنفس جنگل مخالفت کردند
دوم کسانی که سرهای بی حساب زدند و در آبگیری آن اصول اولیه محاسبات ذخیره مخزن و اوضاع جوی و پیش بینی هواشناسی را نادیده گرفتند
سوم کسانی که ریل راه آهن را در یک دشت صاف و تراز و بارانی بدون زیر گذر آب ساختند
چهارم خود مردم که نمی توانند بصورت قانونی و مدنی اعتراضات خود را در خیابانها نمایش بدهند
قوه قضاییه پیگیری کنه و مسئولانی که قصور جدی داشتند رو بدون توجه به مسائل سیاسی و جناحی، بازخواست و حتی در صورت لزوم محاکمه کنه طبق قانون، باعث میشه که مسئولان بفهمند که کارشون فقط ریاست نیست و اگر کوتاهی کنند در مسئولیتشون عواقب داره براشون. اونوقت افراد ناکارآمد انقدر برای رسیدن به پست و مقام سر و دست نمیشکونن! هرچند امیدی به این حرفهایی که گفتم ندارم!
مسایل مهندسی است
چرا لایروبی مصب رودخانه ای که هر چند یکبار سیلابی میشود نباید از قبل صورت گرفته باشد و اعتبارات دولتی برای توسعه سد سازی و راه اهن بقول معروف بین المللی با طراحی ضعیف هزینه شود وزارتین نیرو و راه و شهر سازی و وزارت کشور در این بحران عدم کارایی خود را نشان دادند و حداقل التیام بر الام مردم استعفای وزرای مربوطه است