من متوجه نشدم مگر بیش از دو ساعت کسی تو مترو میماند خوب خط یک از تجریش تا کهریزک را هم بروی قوقش یک ساعت . دو ساعت تو مترو یعنی چه

با این کار مطمئن باشین هیچ اتفاقی نمیوفته این مردم سال هاست که خیلی زود عادت به هر تغییری میکنن

متاسفم از اینکه آنهایی که اینجا را با دیگر کشورها مقایسه میکنند در خیلی از آنها مدرسه درمان رایگان تورم وجود ندارد پدری نگران اتیه فرزندش نیست ووووو مردم مالیات میدن دولت هم خدمات میدهد کارگر یک شیفت کار می‌کند سال یکبار مرخص و تفریحش را هم می‌رود بازنشسته‌اش یک زندگی راحت دارد نه مثل اینجا که بازنشسته بعلت مزایای پایین باید برود ابدارچی یا نگهبان یک شرکت یا کارگاهی شود یا معلم یا کارمند اداره بعد از کارش بره مسافر کشی کند ووووو

اقا اینو داشته باشید یه شبه قیمت بلیط مترو 200 تومان گرون شد یعنی تورم...

مسئله دو ساعت وچند ساعت نیست. تو بلیط کاغذی میگیری. یا کارت داری. یهو وسط عجله برای رسیدن به کارت یه مامور جلوت سبز میشه میگه کارت بلیطت کو؟ باید بین اون همه جمعیت که توش دزد هم هست کیف پول دربیار از توش کارتت رو نشون بدی یا جیباتو بگردی ببینی بلیط کاغذی رو چیکار کردی. حالا لحن مامور چجور باشه. تو از صادقیه خواسته باشی بری ازادگان. هم باید پول بلیط بدی. هم باید جریمه بدی. هم باید درگیر بشی. تو خط آبی نیم ساعت منتظر اومدن مترو بشی.

درامد شهرداری هااز وسیله عمومی نباید باشد تا مردم به تشویق استفاده از ان باشد درامد بایداز وسلیه عمومی استفاده نمیکنند با تک سرنشین همباعث الودگی وترافیک میشوند وهم با پارک کنار فضای عمومی مجب سلب اسایش مردم میشوند حتی با پارک دوبله ودر پیاده رو باید برنامه ریخت انهایی که کنار خیابان فضای خود میدانند عوارض ان بدهند واین درامد برای تکمیل متره ووسایل عمومی شودواین باعث میشه درامد حاصل از ان به همه نفع برساند

یک سوال از مسئولین و دولت مردان دارم.
می شه بفرمائید شما کی می خواهید به داد مردم برسید؟ به هر نحوی که شده پدرمان را درآوردید واقعا دیگه نمی شه زندگی کرد

مترو ایران از جمله بهترین و شیک ترین متروهای جهان است . مترو نیویورک را می دیدید که فقط کانال آشغالی درست کردند که قطار در داخل آن حرکت می کند و بیش از تعداد مسافران موش دارد

نه قانون هست نه حقوق شهروندی نه عدالت حاکمه نه عدلی وجود داره. مترو برای اقشار کم درامد مهمترین وسیله نقل و انتقاله .حتی خیلی از افراد تو مترو امرار معاش میکنن و این مسئله باعث میشه نتونن گذران زندگی کنن و باعث افزایش درگیری و جرم میشه... چرا به هر قیمتی و بهایی میخوایم فقط افزایش درآمد داشته باشیم و اصلا به جنبه های منفی و غیرانسانی این جور افکار و طرحها فکر نمیشه؟ گویا هیچ فکری پشت این طرح نیست و فقط باعث لگدمال شدن حقوق شهروندی میشه و افزایش فشار بیش از حد به قشر اکثرا فقیر جامعه هست ....

با سلام.عزیزانی که دم از آلمان و ژاپن و...میزنند این قیاس ...است.بنده خودم ده سال ژاپن بودم.در آمد یک ژاپنی را در روز حساب کنید یا یک آلمانی را.بعد بهای بلیط متروی انچنانیش را نیز.نه نارویی که انگار مردم گوسفند.به صلابه کشیده میشه آدم بعضی ساعات.چقدر کج دیدن و اندیشیدن.مثل آنهایی که حساب میکنند مثلاً در عربستان بنزین لیتری هجده هزار تومان است.بیایید منطقی و از روی حقیقت نگاه کنیم.در عربستان یک شهروند درآمدش چقدر است؟ اولا نباید بهای بنزین آنجا را با تبدیل ریال آن کشور در بازار آزاد ارز ما محاسبه نمود.بعد از آن در آمد یک عربستانی روزانه چقدر است.در آمد یک ژاپنی کشور جهان اول دنیا در روز چقدر هست؟ اصلا افراد میدانند؟ اگر میدانید پس چرا در آمد یک کارگر ایرانی را حساب نمیکنید و پول بلیط مترو را در ایران.یکی از دلایلی که افراد در کشورهای جهان اول از خودروی شخصی برای سر کار رفتن استفاده نمی‌کنند ارزان بودن مترو و خلوتی آن است.ایران را با کشورهای هم تیپ و همکلاس خودش مقایسه کنید.بسیار گران است با این طرح بلیط مترو آنهم با این کیفیت.کمی انصاف داشته باشیم در جانبداری های کور کورانه...