حداقل خودروهاي خارجي خوب وبه روز مونتاژ كنيد ببينيد مردم چطوري ميخرند البته به قيمت جهاني

تنها مطالبه مردم تعطیلی این دو شرکت و برداشتن تعرفه های فوق نجومی از ماشین های وارداتیه ملت حق دارن انتخاب کن میخوان چه ماشینی سوار بشن

سلام
به نظرم در درجه اول اهمیت طراحی زیبا و به روز بدنه قرار دارد، تا وقتی ظاهر خودروهای ایران یک سر و گردن پایینتر از خودروهای چینی و سایر باشد نمیتواند بازار واقعی داخلی و خارجی داشته باشد و لذا امکان فروش خوب و در نتیجه سوداوری لازم ندارد.

فساد تا عمق وجودشان رفته .سود اوری به هر وسیله ای برایشان کار عادی شده .نتها خودرو سازان بلکه همه ..............ایرانخودرو مقصر نی مقصر مردمی اند که هر چی فروختن صف کشیدن براش

مطالبه اصلی انحلال این خوردونسازه

داخلی سازی 100 درصدی را خوب اومدی
البته منو کم کن تا بشه 99/9999999999 درصد
من موافق نیستم عزیز
با این لگنهای بی کفیت که استانداردش مال عصر حجره کی موافق چنین نظریه داداش؟

تابناک جون فکر نکنم خواسته مردم این چیزا که گفتی باشه .
تو رو خدا دیگه بیخیال خودرو برقی بشین . از همین تولیداتی که دارین معلومه که چی میخواد از تولید خودرو برقی در بیاد. لابد میخاین پراید هیبریدی تولید کنین یا یه چیز شبیه این. بعد هم بگین خوب خودروی هیبریدی هم تولید کردیم و واردات خودروی هیبریدی رو ممنوع کنید! تا زمانی که رقابت واقعی تو تولید خودرو ایجاد نشه همین آشه همین کاسه . رقابت هم اینه که خودرو با
تعرفه زیر 10 درصد وارد کشور بشه.

یک پیشنهاد ناب !!چرا شرکت های دانش بنیان ما در ساخت گوشی های تلفن همراه داخلی که هر خانوادهای از چندین گوشی همراه استفاده می کند، لوازم خانگی ،لوازم ساختمانی وصنعت خودرو سازی در کشور ورود مستقیم و جدی ندارد؟؟آیا به این بخش های ازصنعت که دارای پیشران های بسیار برای صنایع دیگر و ظرفیت و آورده داخلی و صادراتی عظیمی است فکری کرده اند؟؟

اگر رقابتی بشود خودروی ایرانی ارزش پیدا میکند و مشتری پیدا میکند و واردات خودروهم به داخل کشورمان باز میشود و هر کس بستگی به پولی که دارد و میدهد اش میخورد و نگویند اگر خودروسازی ایران تعطیلف بشود چطور میشود نه هیچطور نمیشود اکنون وضع کشور عراق ببینید خودروهای لوکس ژاپنی و کره ای و المانی سوار میشوند با تعرفه های بسیار پایین که برای واردات کشور عراق انحام داده تقریبا کشور از همه جنسی اشباع شده...