جهت استحضار احتمالا متاسفاته ترانزیت است کاشکی امکان این وجود داشت که امکان استفاده از همچین ماشینهایی در داحل به نرخ واقعی فراهم باشد.
از تابناک عجیبه که از چنین تیترهای ژورنالیستی استفاده کند چون کسانی مثل بنده هستند که روی تابناک و خبرهایی که منتشر میکند تعصب دارند
کاش به حای چتین خبرهایی گزارشی تهیه میشد که قیمت خودروی وارداتی به چالش کشیده میشد و سعی میشد که دولت مجاب به کاهش تعرفه های واردات ماشین گردد. یا واقعا چه اشکالی دارد شرکتهای ایران خودرو و سایپا به بنز و ب ام و فروخته شود . هم مشکلی برای پرسنل زحمتکش دو شرکت ایجاد نمیشود هم از دست دو شزکت ضررده که ماشین از رده خارج تولید میکنند خلاص میشیم
واقعا چنین کار تحلیلی ای بهتر از چنین خبرهای ژورنالیستی نیست؟؟؟؟؟؟
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۳:۵۹ - ۱۳۹۸/۰۹/۲۳
دوست عزیز این ماشینها با ترانزیت وارد نمی شن در واقعبا کشتی و توسط شرکت اماراتی به ایران حمل می شن ، در ضمن این ماشین جزئ رده های پایین بی ام دبیلو است که در بازار آمریکا بدون تعرفه گمرکی و مالیات در حدود پنجاه هزار دلار قیمت داره که با احتساب دلار 12 هزار تونیچیزی در حدود 600 میلیون در میاد که اگر هزینه گمرک و مالیات رو بهش اضافه کنی خیلی بیشتر از این رقم میشه و حتی اگر با قیمت واقعی وارد بازار ایران بشه من و شما توان خرید ان را نداریم .در ضمن در شرایط فعلی تحریم و بازار اشفته کار کاهش تعرفه خودور به ضرر مردم است چون در حال حاضر ایرانخودرو و سایپا مسبب اشتغال خیلی ها هستند بهتر است به جای اسن که لگد به صنعت داخلی بزنیم با خصوص سازی و استفاده از مدیران خارجی و داخلی صنعت خودور داخلی که ئاقعا خیلی ها از قبل از انقلاب تا کنون برای ان زحمت کشیدند را بهبود بخشیم.
یعنی به عقل هندی ها نرسیده که کالاشون رو مستقیم از اروپا ببرند هند!
یعنی باید مرز به مرز زمینی بیاد و از ده تا کشور بگذره... اون هم خودرویی مثل BMW که دزدان و... در کمینش نقشه می کشند
ناشناس
||
۲۱:۱۵ - ۱۳۹۸/۰۹/۲۱
هند بندر نداره؟ نکنه واسه رییست میاد مزدور جان
مجتبی
||
۲۱:۱۳ - ۱۳۹۸/۰۹/۲۲
به نظرت برای چابهار یا جنوب با کشتی بیارن هزینه
جابجایی کمتر نمیشه
اعتراف میکنم برای من بودن ولی به دلیل خیلی خیلی نادر و عجیبی نتونستم نگه دارم فروختمشون
جوسازی نکنید
ترانزیت به مقصد جمهوری اذربایجان میباشد
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۴:۵۰ - ۱۳۹۸/۰۹/۲۱
حالا هر قبرستون دیگه ..... خاک تو سر ما همین جمهوری آذربایجان ببینیدتا چند وقت دیگه
علیرضا
||
۱۸:۱۴ - ۱۳۹۸/۰۹/۲۱
عزیز برادر
شاید ترانزیت به آذربایجان هم پوشش باشه برای پیاده شدن تو ایران ،، از این آدمیزاد دو هر کاری بر میاد ،، ما که کم ندیدیم از این پوششها
ناشناس
||
۲۱:۱۵ - ۱۳۹۸/۰۹/۲۱
خوب خنگه از ترکیه میبرن چرا از ایران بیارن ؟
فریاد حق
||
۲۳:۲۸ - ۱۳۹۸/۰۹/۲۲
یا واقعا خیلی کم خرد، و نادان هستی،که چنین ادعای مضحکی میکنی، چون حتی نمیدانی که جمهوری اذربایجان در شمال غربی کشور قرار دارد و خودش مرز مستقیم با اروپا دارد و به هیچ عنوان نیازی نیست که بخواهند،برای کالاهای اروپایی از خاک ایران استفاده کنند، و یا اینکه یک شیاد، و از افرادی هستی که منافعت در این روند هست، و داری علنی به شعور ملت توهین میکنی
برای ژن خوبها و بالاخص انهایی که از تلاطمهای اقتصادی و ویرژه خواری استفاده می کنند برای مثال انهایی ارز دولتی 4200 برای واردات دارو میگیرند و در بازار ازاد به قیمت ازاد دارو میفروشند یا اصلا دارو وارد میکنند بخش مهمی از ارز اختصاصی به قیمت ازاد در بازار میفروشند و به ریش دولت و مردم با ویراژ در خیابانها و پز دادن به مردم فقیر می خندند.
جالب است از کشورهایی ماشین خیلی لوکس وارد میکنیم که ما را تحریم کردند اینها راستی چه کسانیند و چه خائنینی به وطنند.
مردم ایران ظاهرا محکوم هستن، محکوم به زندگی در عدم اطمینان، محکوم به نگاه با حسرت به ب ام و ۲۰۲۰، محکوم به خوشحال شدن برای وصل اینترنت فیلتر شده و....دوران محکومیتشون تا کیه؟
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۴:۱۱ - ۱۳۹۸/۰۹/۲۱
کسی حسرت بی ام و نمیخوره . اگر تو ایران ماشین درست حسابی ایمن تولید بشه مردم استقبال میکنن ولی
ناشناس
||
۱۴:۴۹ - ۱۳۹۸/۰۹/۲۱
بی ام و تو همه دنیا ماشین لوکس حساب میشه و نیم آدمهای معمولی نیست
فریادحق
||
۲۳:۳۴ - ۱۳۹۸/۰۹/۲۲
اونی که ادعا کردی،خودروی بی ام و، در تمام دنیا یک خودروی لوکس هست و برای، شهروندان معمولی نیست، خواهشن یک، تحقیق بکن در همین مورد، و تنوع برند، خودروی بی ام و، در کشورهای توسعه یافته، و پیشرفته جهانمخصوصا در کشورهای غربی،، بی ام و درست هست که برخی از ماشین هایش لوکس هستن، اما بیش از شصت درصد خودروهایش رو اتفاقعا برایاستفاده طبقه متوسط جامعه تولید میکمد، و اینکه حتی خانواده های قشر ضعیف هم، با کمی پس انداز میتوانند یک خودروی کارکرده، بی ام و که، هشتاد درصد ما ملت ایران در خواب هم نمیبینیم، را سوار بشوند
از تابناک عجیبه که از چنین تیترهای ژورنالیستی استفاده کند چون کسانی مثل بنده هستند که روی تابناک و خبرهایی که منتشر میکند تعصب دارند
کاش به حای چتین خبرهایی گزارشی تهیه میشد که قیمت خودروی وارداتی به چالش کشیده میشد و سعی میشد که دولت مجاب به کاهش تعرفه های واردات ماشین گردد. یا واقعا چه اشکالی دارد شرکتهای ایران خودرو و سایپا به بنز و ب ام و فروخته شود . هم مشکلی برای پرسنل زحمتکش دو شرکت ایجاد نمیشود هم از دست دو شزکت ضررده که ماشین از رده خارج تولید میکنند خلاص میشیم
واقعا چنین کار تحلیلی ای بهتر از چنین خبرهای ژورنالیستی نیست؟؟؟؟؟؟